賓士很早以前就搞過只有一隻雨刷的車種
我有看過的W202 的C class....不過那一隻雨刷可不便宜呀~
當然有些擋風玻璃大一點的車(遊覽車,拖拉庫)一口氣上三支雨刷也不算太稀奇吧~
主要是成本考量,單支雨刷的結構及連動裝置比較複雜,比兩隻雨刷直接用馬達驅動複雜得多,但耐用度也是很好,因為我開的三台賓士都是單臂雨刷,保養廠師傅也說不太會壞,至於單支雨刷會不會刷的比兩隻雨刷差那倒是不會,90年代的車不只賓士,很多都有出單臂雨刷的,每次下雨天看到其他車都是兩隻雨刷,而我的只有一隻再刷,看起來就是與眾不同~~~~~爽
LIN CHIENWEN wrote:
之前賓士的單臂雨刷....(恕刪)



沒記錯的話,其實現在賓士的雙雨刷,靠中間的那根雨刷,還是會有一些「推出去」的行程。
我看了一下手邊的車,通通只有一根雨刷喔,哪來2根。




賓士的W202 C-Class或W210 E-Class都是配置這種單支雨刷。為了可以增加刷玻璃的範圍,雨刷桿是會伸縮的。
一般停止不動時,是停靠在九點鐘方向,是縮進來的。
啟動後,刷到左上角,會伸出。刷到上方,會縮進來。刷到右上方,會伸出。刷到最右邊,又會縮進來。如此反覆動作。
一開始也是很擔心容易故障,但保養廠師傅的確是說不容易壞,在我手中13年也確實沒故障過。
不過因為刷雨刷時,它一直在伸縮,我的老W202就會聽到低沉的空空空空聲。
保養時,會請師傅幫我把機構部分上點油,刷起來就會安靜多了。
跟各位分享分享。
要看車前擋玻璃的大小,但有些超跑如Pagani Zonda,只有一支雨刷,我猜原因是:如果用兩支,雨刷就需要平躺在前擋下面,如果車一但開快(over 200km/h)風壓可能把雨刷吹歪甚至斷掉噴走,故一支雨刷在高速時雨刷調在前擋正中央,雖然有稍微影響到視線,但就不怕風壓把雨刷吹歪了!

LIN CHIENWEN wrote:
之前賓士的單臂雨刷...(恕刪)
之前賓士的單臂雨刷.還要有一個馬達負責把支臂推出去.才可以讓雨刷刷到較旁邊的玻璃
,那個東西很容易壞,又非常貴.現在好像也都不再用了


凸起來的機制應該不是另一顆馬達
只是一個凸起來的機構而已
刷過去某特定角度就會凸起來

賓士雙支雨刷車款,依然有凸起的機構

現行款就不知道了
我以前開 FIAT UNO 前檔也只有1根雨刷喔~~

話說 現在的年輕人 沒幾個人知道 FIAT 這個品牌吧




RV150遊車河 wrote:
我以前開 FIAT...(恕刪)


飛雅特....

可惡...不要亂釣魚...

BENZ動來動去的單臂雨刷算特例
早期不少車如捷豹,雪鐵龍,還有前面提到的飛雅特等等
單臂雨刷都是普通的雨刷
其實單臂雨刷有一種莫名的帥感
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