最近看到日本近期的VITZ雨刷都只剩下一根
車一定要兩根雨刷嗎?
但看台灣的新款式怎麼還是兩根雨刷。
是有規定還是其他原因?為何一定要堅持兩根雨刷才行?
一根雨刷的設計難道不好嗎?

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Latios_JP wrote:
最近看到日本近期的VITZ...(恕刪)


台灣賓士有車種就一根

由此可知是車廠問題
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
2根刷的面積較大,

如果雨刷一根壞了,

還有另一根!


如果是轉動總成壞,就都一樣!
不過有時開小車就覺得副駕那邊雨刷轉到底會有感覺阻礙到一點視線,且看到這台的車也是小車。
不過就是雨刷換比較長條的視野應該會好一點吧?
可能日本這邊雨刷故障也會被取締吧應該很少會有不修雨刷的
un3354 wrote:
2根刷的面積較大,...(恕刪)
這可能跟擋風玻璃的長寬比有關。如果擋風玻璃的長寬比比較接近,用一根長雨刷就能刷到足夠的可視範圍。
一般中大型的汽車車寬較寬,擋風玻璃是偏長方形,長邊的雨刷長度受限於前擋的上緣,所以就是得再加一支短雨刷增加可視範圍。
兩根雨刷刷玻璃上的雨滴的速度較快,這才是原因之一.

ex:一根雨刷左到右需2秒...兩根雨刷左到中1秒,下一秒中到左完成.
而此時一根雨刷才剛刷左到右而已.
在多雨的台灣大雨時速度不夠快你能開車嗎?

有幾個開過坐過bezs的?以前我每次坐表弟的車都在幹他的雨刷...

@你說:可以加快一根雨刷的速度,我說:兩根不是更快(而且又無需加快),
況且連桿這東西只要速度快就故障率高,車行速度快雨刷又快=根本刷不乾淨.
之前賓士的單臂雨刷.還要有一個馬達負責把支臂推出去.才可以讓雨刷刷到較旁邊的玻璃
,那個東西很容易壞,又非常貴.現在好像也都不再用了



就前檔面積多寬而已,拖車頭還有三根的咧
就因為看到日本的VITZ剩下一根但台灣的小鴨還是兩根才想問的
明明都是一樣的車怎麼雨刷配置會不同
袋鼠人 wrote:
就前檔面積多寬而已...(恕刪)
以前在路上有看過,賓士的老車....也是因為下雨天才驚覺我後面那台車的雨刷只有中間一根...

其實當時有想過,萬一是豪大雨,一根雨刷加快速度來刷擋風玻璃,很吃力吧...@@...


Latios_JP wrote:
最近看到日本近期的VITZ...(恕刪)
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