傳說中的三倍速 wrote:
這麼說也不對，最右邊是白線可停車喔! 不是機車道
這段本身就是三線道無再另外劃分機車道
道路交通標誌標線號誌設置規則
第 183 條
路面邊線，用以指示路肩或路面外側邊緣之界線。其線型為白實線，線寬
為十五公分，整段設置。但交岔路口及劃設有禁止停車線、禁止臨時停車
線處或地面有人行道之路段得免設之。
抓那張圖只是告訴你那是慢車道.
竹北的道路規劃.. 看了我只能 哈哈哈~
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傳說中的三倍速 wrote:
呵呵，問題是我已經關門了...(恕刪)
法規沒有規定要關門，你已在外線車道轉彎路線上也合法。
轉彎前關門是應對機車愛鑽無奈的預防措施，轉彎前雖貼邊線了，
但是邊線離路緣仍有段距離機車可鑽，作了關門動作但是沒關緊是沒效果的。
我在機車多的路口有時進彎前5公尺輪子甚至靠路緣到壓水溝蓋程度，
在車道上我緊貼右側路緣已無縫隙可鑽，相對的我車子左側空間較大，
後方機車看了也知道左邊比較好鑽會自動選左邊鑽不影響我右轉。
責任是免不了了，我也不是每個路口都關門貼路緣轉，
但是每次轉彎之前10公尺我就會從後視鏡觀察後方機車數量與動態，
而不是轉下去了才看後視鏡。
十幾年前剛學會開車也發生過跟你一樣的車禍，
從此之後轉彎都會做預防性關門與事先觀察後方機車動態與車速。
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－要轉彎前提早打方向燈，此時方向盤不轉，
－觀察後方及右方的來車，是否有快速接近者，
－若有快速接近者，就放慢速度，讓他先過，
－逐漸關門，關門的速度，已後車或旁車不必剎車也碰不到我為原則，
－只要逐漸關門的時間夠久，要衝的衝過去，更後面的看到我轉彎的意圖很明顯，門又越關越小，就會選擇從另一邊繞過去，
整個過程聽起來很長，其實最多也不過幾秒鐘，因為騎得快的，一下就過去了，騎得慢的及更後面的，不是繞過去，就是我完成整個轉彎過程他還沒到，根本就不會有碰到的機會。說關門了旁邊的車還一直鑽車縫的，其實是你給他的時間不夠。你只要給他足夠應變的時間，他何必選擇硬擠，從另一邊過去更快，你自己騎車的時候也是這樣不是嗎。
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