Gogoro 1被說一 撞車就分解品質爛那油車呢!?

erictaco wrote:
我只知道這樣摔,油...(恕刪)

其實你說的 價格可以落差很大歐 (整台撞壞)3~5萬就能搞定就是看店家 敢不敢賺
你說的超過4~5萬以上是有可能
像有些零件是整組賣的歐
輪框價格就包含碟煞盤(整組賣的) 車台跟吊架有些其實是整組賣的
油箱有時候也跟汽油幫補 是整組賣的歐
三角台+前叉 呵呵不用多說

連換卡鉗油缸價格是包含碟煞的煞車片歐

整台車子重新牽線 1500~3000都有看店家

卡鉗+煞車片是1500元 歐(那是一整組賣的)
我以前GT125有換過

所以說要看店家(這個我知道)

像我以前換碟煞油缸也是連同煞車拉桿一起包含價格
碟煞油缸+換碟煞油+煞車拉桿 1200元
是一組價格 用副廠價格還可以更低
有些店家是進貨整組 報價是單一品項賣歐
內行人看門道 外行人看熱鬧
哇~~~我吧 秘密講出來 欸害(分享經驗)
其實隨便 google 一下重機 斷裂 的消息也是一大堆.
這前兩天發生的~
重機不必騎很快自行轉倒也是會斷這斷那的.
"...目擊者說,當時看到王男重機車速不是很快,沒結伴或競速,先看到重機倒地滑行..."
https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20190102/38221566/
RIP.


"整車整修零件分開賣加起來會比一台新車還貴~很~多~"
這不是常識嗎~
bartholomew.simpson wrote:
其實隨便 googl...(恕刪)

是常識,可是很多油車鐵粉不認同。
說這台油車只要修3~4萬是在開玩笑吧
有待在機車社團的一定常常看到維修文
這種要恢復到原始狀態可能比買新車還貴

Brother_ant wrote:
說這台油車只要修3...(恕刪)

撞成這樣還有人會想要修嗎?這是奇世珍品喔:講多少錢不都廢話
首先你要先確認的是

狗1事故和這個油車的衝擊力一樣大呦

我記得早期新聞那個誇張貴的維修費,只是輕倒....

這種彎道壓車甩出去好像完全不同


我以前油車高速70雷出去,換三角台,輪胎,5000搞定




k5229410 wrote:
今天看到新聞油車撞了...(恕刪)

gogoro又輸了
hk91j16 wrote:
其實你說的 價格可...(恕刪)


你講的維修方式不是要把車修好,只能把車修到會動~
5萬要修到好,車行願意吃土的話有點機會!至於3萬...網路上講講誰都會

中古車行這樣做很久了,因為有很多殺肉件

下面落落長的內容,已經完全寫出某些油車店家的維修方式了,再去挺油車不是有點...

這台五期噴射沒看過油箱跟汽油幫浦一起賣的~車架跟吊架也不可能整套賣
還有車架是有編號的你知道吧~
真的別外行講內行話~

還有副廠件那麼厲害,怎麼不賣原廠~原廠採購又不是傻子
若不小心買到無良大陸件就好玩了,到時候煞車鎖死車行也是擺爛

買車在路上跑,安全第一~
用副廠件隨便修,出問題誰理你~總泵、卡鉗、碟盤、來令跟性命有關,去省他幹嘛~



CcCManCcC wrote:
首先你要先確認的是...(恕刪)


如果這台勁戰也是鋁合金車身,的確可以比較一下~

我也不知道Toyota vios跟Audi A8一樣葉子板碰撞凹陷,維修價格為何不同~

這種張飛打岳飛的比較在01越來越常見...
erictaco wrote:
如果這台勁戰也是鋁...(恕刪)


材質不是問題,而是把不適當的材質用在不適當的車型上

一台通勤用車,弄個鋁合金車體?!

紅牌也是鋁合金車架居多,為什麼小摔沒GOGORO那麼慘哩

要用鋁合金當車架本身就要足夠強
材質特性問題就自己想辦法弄出緩衝機制

不然就是不適合的設計


人家A8一輛近400萬甚至以上,弄壞個鋁合金引擎蓋10幾萬算便宜了好嗎?!
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