catyk wrote:
報導內文提到這台專門...(恕刪)
以過往納智捷在台灣的品質表現,這個條件在歐洲可能會讓裕隆集團倒!
一個小巿民 wrote:
納智捷喔!?
等真的上市有人買,再說吧!
這家車廠的慣例,就是很會⋯


那你要努力學義大利文
去歐洲的論壇黑納智捷啊
不然萬一納智捷做起來怎麼辦?
台灣發大財 wrote:


那你要努力學義大...(恕刪)


你到底知不知道 你po的網站是寫法文啊?!
你真的要好好去學,免得護航出糗唷!
中控螢幕如果就這樣做成懸浮式的還蠻好看的,邊框再稍微修飾一下就可以了。
當然最好能夠手動調整角度。
台灣發大財 wrote:
那你要努力學義大利文...(恕刪)




LUXGEN去外國半價賣 俄羅斯 越南 大陸....都慘敗...證明了的確是阿斗廠

還想去歐洲????? 誰給他這麼大自信????

光一個抖引擎 沒煞車 就會被禁賣

被告還會賠光家產~

在台灣喊喊 2020年超越雙 B、媲美保時捷 比較實在啦
台灣發大財 wrote:
https://ww...(恕刪)


既然要進軍歐洲,就生產Wagon順便在台灣賣吧,會跟當初U6一樣賣的不錯
台灣發大財 wrote:
https://www...(恕刪)




呃........這些圈起來的地方是直接叫汽修科學生設計的嗎.........


側面從車頭一路延伸至車頂的線條真的很醜、而且還是醜到噁心........








catyk wrote:
報導內文提到這台專門...(恕刪)

好!好!好!終極殺陣就是要這種車,價格夠便宜,當計程車無違和感。
買買都買
otmar wrote:
好!好!好!終極殺陣...當計程車無違和感(恕刪)


我覺得計程車可能是目標市場之一,考慮到輪椅上車的功能,先切入小眾市場不失可行之道。
moms-ass wrote:
LUXGEN去外國半...(恕刪)

別這樣,說大話後都已經搬到三義養老了,給其他員工一點活路啦。
另外掛turbo應該要降排氣量到1.2、1.5,想辦法降油耗才對,GS引擎還是有進步空間,包括M7 ,都可以改1.8跟2.0引擎,馬力夠了啦。
買買都買
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