boodykuo24 wrote:
山路給你限速15公里...(恕刪)
要我說幾次
台灣只認為超速是肇事的主因，從不認為龜速也是主要因素
認命吧!
我朋友下山速限20，被三腳架拍超速，他開50
20?騎腳踏車下山都不止20
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這個時速100㎞/H不只是一般鄉間道路，連山路也是，更厲害的是一路幾乎都是黃虛線，很少有雙黃線。
為什麼人家車禍率那麼低？？？
因為「最高」速限是你自己要判斷當時車況、路況、身體狀況之後的上限，不是下限，所以你當然也可以開60、50。那為什麼一路黃虛線不會屍橫遍野、血流成河嗎？問這問題的一定是白痴，盲彎我會去超車嗎？看不到前面的會去超車嗎？對向有來車會去超車嗎？接近路口會去超車嗎？
我們的法規把駕駛人綁得死死的，一點空間都沒有，動不動就違法、違規，更有許多不合理、不可能遵守的法規。結果我們的交通有比較好嗎？駕駛人有因此比較守法嗎？駕駛人的判斷力有因此比較好嗎？
在德國的自駕非常舒服，很多狀況都是自己要去衡量、判斷並具負責的；回台灣則是相反，你只能照著號誌，沒什麼彈性空間（因為已經法規標準夠低了），而且最重要的是時時刻刻會有不遵守的人跟你發生衝突。
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馬路上的三寶很可怕~
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