隔壁的小姐姐 wrote:
後面有車接近再去中間車道

這樣開沒甚麼問題,問題在哪大家都知道,
會覺得中線慢應該是因為不想換來換去的車都會走中線跟著車流走而已吧,
又不想開太快,就擠在一起

外線是車少沒錯,但總覺得路況比較差(大車壓過?),又容易遇到開快又鑽車的。
一個人提早下高速公路
就可以提早空出道路空間讓另一個人利用
增加道路利用效率

當然如果說別人怎麼樣不關自己事
也沒人能說是錯就是
5D3 wrote:
標準路隊長

大哥...人家都在外線了。
但是我看到鑽來鑽去的都是車子改的花枝招展的年輕人居多

飛魚王子 wrote:
20分鐘你知道多少錢嗎?
老闆們都是億來億去的,時間成本你懂嗎?差這20分鐘可能一張億元訂單飛走了!
kelvenblack wrote:
會覺得中線慢應該是因為不想換來換去的車都會走中線跟著車流走而已吧,


有些開不快,但又不敢在外車道怕被大車逼車,所以也擠到中線,要這些人跟上車流,難啊
cykuo919 wrote:
3號國道

3號國道不是速限110
可以試試定速100和110看要多少時間
在跟120比吧
單程差20、來回差40
常開就當兩週一次
一個月差80

一年差960分鐘
16小時

不知道耶、個人覺得差很多
kelvenblack wrote:
大哥...人家都在外線了。

是啊,
下次換另一個開在中線也是這樣時速,
兩個手牽手哥倆好,
你覺得呢.....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
台灣的高速公路不是內側上高速公路外側離開,定速在外線在經過引道、交流道時後有一定的危險性。
95定速在外側車道真的要小心,會被一堆不要命XX貨運超車,越多次你的風險越大,跟大車在外側跑視野很差,
建議中線ACC開110,遇到龜車進內線超車吧,時間不是問題,遇到人家趕時間開太慢就是個問題了。
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