公路總局說:路面貼膏藥修補法比刨除重鋪好?真是見鬼了

地無三里平~~再怎麼修~都是撐不過三個月~
不管是貼藥膏還是整個刨掉重鋪都一樣~~
過不用多久還是會有其他單位來再挖~
台中環中路轉中清路往市區的那一片~
已經補N次了~
路基沒做好~柏油也不鋪好~
一補再補~補完一次又一次~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
邀請那位自稱公路總局某公路段的先生去參加靈異節目"鬼話連篇"
Akulamaru wrote:
那個是路基已經有缺陷...(恕刪)


路面貼膏藥修補法與刨除重鋪其實是兩回事, 正確的說應該是局部修補 vs 路段修補

從技術而言
主要是出在施工法上與監工品質的問題, 無論局部或路段修補都應該有刨除的程序然後才鋪裝路面.

以管理而言
是預算分配與執行的效率...這一部份就不便多談.

Akulamaru wrote:
那個是路基已經有缺陷...(恕刪)

瀝青路面還有增加磨擦力的功能
瀝青路面沒有鋪實
馬力大或重量重的車壓過就很容易變形
就算路基再好都一樣
而因為沒有鋪實
雨天雨水會滲入瀝青還有碎石的縫隙中撐大縫隙
只要車輛往來頻繁
或大車壓過
水份被擠出來路面就毀了
所以路基再好
只要厚度不足又沒有壓實
一定撐不久
對方說這樣比較好的原因應該是說油水會比較好。
現在只能希望 (馬上)能夠有所改善~~雖然希望渺茫~~~~不如大家一人一信 寄給馬總統吧~~
以台灣自稱先進國家.結果連馬路的品質都搞不定~~~真丟人阿~
bym929 wrote:
如果每一條路的驗收都能像高速公路那樣的高標準的話,我相信路的壽命絕對比現在長一倍。


對不起. 台灣現在的高速公路老實講還是不合格.
中山高北部路段就不用說了.
二高在中部某些路段. 看起來是很平. 但是開在上面他會有一種波動.
也就是路面鋪的有上下起浮. 只是這個波動比較大你不容易感決出來.
因為我很敏感. 所以我都感覺的到車子開在上面會有上下的波動.
不過, 還好路面還算是平的.
台北/ Steve Lee
這篇BLOG應該不少人看過了
不過我還是再貼一次給大家看看
別人是怎麼鋪路的. 再看看台灣.
用腳踩一踩. 拿一台小小的震動機在那壓的. 還有拿鏟子背面拍一拍就算了......
唉.

看看別人國家是怎麼鋪馬路的
台北/ Steve Lee
可以請請交通部長‧公路總局長 每天騎腳踏車或是機車去上班
這樣他們應該就會知道.......台灣的路是什麼了
以後的局長也可以參考納入留歐美讀過書的官員
或許他們就知道什麼叫做路.......比起台灣的路

國外考察.....只是花人民納稅錢
我不要狗皮藥膏
我不要騎車跳來跳去
我不奓望像日本德國那種路面
我只想要可以平平安安回家的路

哪位好心的高官聽聽咱們小民的心聲

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