jason 567 wrote:
YES 我想左轉就左轉，阿轉不過去捏？我就去待轉!!
我還以為有CC哥在
台中人都會很小心說
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我沒有胸部 wrote:
我也開車我也騎車啊我(恕刪)
我下班的路口(中壢民族路跟環南路交叉口)
每次到那個路口都剛好變成紅燈
該路口有左轉專用道
並且紅燈變綠燈的時候對向車不能動(燈號問題)
所以也可以說是有左轉專用燈
每次都很嘔....為何一點危險性都沒有還要兩段式
外環道的紅綠燈又都很久
下雨或大太陽都要等滿2分鐘以上
前面的影片
機車往車頭撞
如果不是為了左轉而是單純變換車道
那是不是以後要規定機車只能在最外線?
汽車也有飆車撞旁邊人或車或房的
是不是強制要求車商把時速鎖定在5-60
這樣也可以非常有效減低人員傷亡
就單純一堆雞腿換駕照的人害的
要全部人陪葬?
台灣記點制度不是很完善
加強記點尤其有危害性的
出車禍全責或超過7成就先記點
半年或多久無記點可消除一點
記滿直接吊銷駕照
並且增加考照難度，增加無照罰則或判刑
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jason 567 wrote:
YES 我想左轉就左(恕刪)
會有這種右側左轉的低能騎士
就是因為政府從頭到尾沒有倡導正確的左轉方式
因為如果要正確的左轉，就必須違反那更低能的禁行機車規定
所以政府為了不要打自己臉，就繼續沿用全球唯一的騎士左轉靠右規定。
我們開車的人都知道左轉得先行靠向內側，那你覺得改成騎車的時候我們會忘記這個基本的道理嗎
同理，一個不會靠左左轉、靠右右轉的三寶騎士，你覺得他開車的時候就知道該這麼做嗎?
我自己就遇過一大堆從外側左轉一次內切兩車道的四輪駕駛
要搞清楚，在台灣同一個駕駛人會擁有各種不同的交通工具選擇，如果觀念沒通騎車開車看起來都一樣危險
再者，你說該強制待轉就全部都強制待轉，你知道台灣很多路口一下要待轉一下又不用待轉了嗎
鄉下地方更少的是強制待轉的路口
每到一個陌生的地方當我要左轉我都要看到待轉路牌才知道要靠左還靠右
更不提永遠都靠在右邊騎車開車的三寶大媽假如遇到一個不用待轉的路口
是不是又只能往左切那低能的西瓜讓後面的用路人一遍罵聲 ??
今天大家如果都知道左轉靠左，何來需要禁行機車跟待轉格
但今天政府跟交通部、公路總局有嘗試去廣泛宣導這基本到不能再基本的行車觀念嗎 ??
仔細思考一下吧，頭痛醫頭腳痛醫腳，不可能痊癒的。
