討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣的共享機車根本跟私人機車搶停車格

tekken

7290分

11樓

個人積分：7290分

文章編號：80273048

我老家在松山車站附近，現在附近1KM的機車停車位都收費了
其實如果家裡已經沒有小孩其實連機車都不需要了
只要1280（捷運+公車+UBIKE）就可以完成大多數的旅次，輔助IRENT或GOSHARE在臺北是真的連機車都可以不要買了

我倒是支持盡可能消滅所有的私運具停在馬路兩側，日本為何道路這麼乾淨其實就是都是路外停車場，東京大眾運輸使用率可以達80％。

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

wwwmo

1913分

12樓

個人積分：1913分

文章編號：80273156

之前共享腳踏車停在停車格搶車位

在新聞報導下就被轟到亂七八糟了

然後共享腳踏車就消失停車格

這次來了共享機車

看來這次新聞報導很不夠力喔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

fsvbzq

16877分

13樓

個人積分：16877分

文章編號：80273262

maxwu123 wrote:
台灣的共享機車根本(恕刪)

有付錢就沒問題~
可以把機車賣掉~
改騎乘共享機車~
減少機車的數量~
也算是功德一件~

10636分

14樓

個人積分：10636分

文章編號：80273318

我同意樓主的看法，到台北市官網，建議全部計時停車計費，使用者付費，汽機車一視同仁。

maxwu123 wrote:
台灣的共享機車根本跟私人機車搶停車格

我住台北市機車停車位已經夠難找了

還一堆共享機車停在格子佔位

看到就肚爛

一區1台就算了，還2、3台！

yo586586

167分

15樓

個人積分：167分

文章編號：80273367

那如果一般租車呢？

pjjoe

1181分

16樓

個人積分：1181分

文章編號：80273637

看過一個老人在批評台北市，如果有50萬人來台北市遊玩，你台北市就應該準備50萬個車位給遊客停，真的很有道理。

1095分

17樓

個人積分：1095分

文章編號：80273694

briyen wrote:
為什麼要取代私人機車(恕刪)

對，這就是共享的好處，自私的人不會懂

46分

18樓

個人積分：46分

文章編號：80273883

使用者付費是沒問題...但是繳的錢停車格有增加嗎?
現在台北就像是大型實驗室，很多政策都沒有完善的配套...跟現在政府一樣頭痛醫頭腳痛醫腳。

sanawu

319分

19樓

個人積分：319分

文章編號：80273902

我鄰居長期把gogro的共享機車當自家的..XD
.
(長期停自家巷內門口.)

peppy

2915分

20樓

個人積分：2915分

文章編號：80273947

我有個疑問
不知道有沒有人會知道
本來租共享機車來騎..停好車後就沒打算再租用了
所以就換下個人使用
但是停好車後那段期間他如果停在台北市有收費的機車格
那這費用是共享機車總公司那邊會付停車的錢??
還是下一位付錢?
或是上一位付錢呢???

1
1
2
3
4
5
7

小惡魔廣編特輯

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

[12月] Mobile01會員獨享丨年度最終賞！Apple AirPods Pro 3 夢幻降臨！

Toyota bZ4X性能與續航力全面升級、質感與配備同時進化，最值得入手的超值進口純電休旅！

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！