肇責判斷你的看法?

7129分

11樓

個人積分：7129分

文章編號：80518197

沒影像不好判斷

樓主如果筆錄沒說 " 有注意右邊有無車輛，確認沒有後才轉"…等之類的話，那基本上3～7成跑不掉(有車內記錄器證明的話更好)，因為法官檢察官更注重的是有沒有注意…違規則是占一部分而已

不過這案，除非能證明對方嚴重超速才有機會免責

peggydoggy

12742分

12樓

peggydoggy

個人積分：12742分

文章編號：80518498

keating26 wrote:
A車是汽車，A車駕駛(恕刪)

眼睛一看就知道那條是車道線，不是路肩線，路肩線的話，更外側不會有紅黃線的。

除非機車有超速問題，不然我認為汽車7~10成。

一縷之唸不鎖情關

3046分

13樓

一縷之唸不鎖情關

個人積分：3046分

文章編號：80518511

『肇責』不是鄉民可判斷的，要由相關單位勘驗才有效！

偶爾出聲

190分

14樓

偶爾出聲

個人積分：190分

文章編號：80518616

拿尺去量量白實線寬度吧，如樓上所說，筆錄內容如果五五波沒有聲明有注意對方，那就照轉彎車跟直行車的路權來判了。

10公分跟15公分

AKIROSS

2624分

15樓

AKIROSS

個人積分：2624分

文章編號：80518621

A車有沒有打方向燈？有沒有事先示意右轉意圖

B車有沒有保持安全距離？有沒有留意前車動態？

如果AB兩車都是摩托車，撞在一起結果會不會不一樣？至少兩邊都是傷亡比較合理

Shuuta

918分

16樓

Shuuta

個人積分：918分

文章編號：80518890

keating26 wrote:
A車是汽車，A車駕駛因為認為最右邊的車道性質屬於路肩，非一般慢車道，所以雖然路口要右轉，但是還是沿著慢車道行駛到路口再右轉...(恕刪)

就像上面說的，是慢車道還是路肩，應該有規則可查吧~

而且肇責主要原因在於最外側是路肩還是慢車道嗎？~

grasses

263分

17樓

grasses

個人積分：263分

文章編號：80518891

A 車肇責較大，
B 車行駛慢車道，
A 車轉彎需禮讓直行的 B 車。

台灣這種道路設計非常普遍，
若要避免事故，
最好的方法就是提前開入慢車道(停路邊停車格or轉彎都是合法的)，
並且不要留空間給機車從右側超車，
對方有空間硬要右側超一定要讓他先過，
轉彎的路口前停下來也沒關係(後方車撞你就是後方車未保持安全距離)，
確認慢車道沒車了再轉過去。

至於標線，
10 公分和 15 公分非常好判斷，
道路中央分隔的虛線以及慢車道實線都是 10 公分，
路肩是 15 公分的實線 (機車輪胎寬度大多是 10~12 公分)，
看下圖例就知道了(右側的兩條實線)，