是否有人也跟我一樣有過電瓶電力不足, 車子發不動的??

ettvyang65

3187分

11樓

ettvyang65

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文章編號：81127575

TonyChenn wrote:
過去我一共發生過三次(恕刪)

電瓶快沒電，通常都有徵兆，只是看每個人的敏感度高不高而已

以我自己為例，今年一月的時候，氣溫偏低，下班時發動車子很難發動
原本心想會不會是因為天氣較冷造成

隔天早上上班，啟動狀況有比昨晚好些，但啟動仍稍嫌困難
因此當天馬上訂電瓶到外廠更換

果不其然，電瓶壽命只剩下60%，電腦顯示昨晚發動數次，有紀錄異常
經更換電瓶後，一發動就OK!

如果敏感度較低的人，建議可以買個電瓶救援，至少能讓你把車開到保養廠
不至於掛點在路邊!

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

silentcat

7363分

12樓

silentcat

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文章編號：81127934

TonyChenn wrote:
過去我一共發生過三次...(恕刪)

有啊
約二十年前在新竹沒什麼人的海邊發不動
還好有人聽到我車子馬達聲
主動出面幫我接電

後來我就帶著回饋的心態
車上都放一顆救援電池
多年來已救過好多台車

Wasabia

7569分

13樓

Wasabia

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文章編號：81128272

我用過的免保養電池幾乎都是這樣，前一天好好的，今天就發不動，早上上班好好的，下班就發不動，而且都是兩年左右的時間，後來就改用傳統加水式電瓶，撐四年以上沒有問題。

tda123456

8719分

14樓

tda123456

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文章編號：81128604

放電時硫酸液會腐蝕極板
所以最好把電瓶電量維持在滿電狀態
可以降低極板腐蝕，延長使用壽命
所以開長程對回充效果較佳，也可延長電池壽命

其次就是看極板材質
傳統的有分鉛、鋁
鋁的會比較耐用

電解液也有分一般稀硫酸液和膠體
膠體的腐蝕速度較硫酸液慢

而鋰電要用五年以上也很容易
但缺點就是上面電路板，說壞就壞
運氣好用十年
運氣差過保馬上壞

wgyang00

798分

15樓

wgyang00

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文章編號：81128628

如果家有車庫，要延長壽命，就一招，買充電器，每個週末充電6小時，不管車常開或少開都一樣，應該都能用四年以上。

鄰居有個開計程車的阿伯，有次看我自換電瓶，也不知他哪來自信，在那吹噓他怎麼保養，其實他用車一堆迂腐爛習慣我平常都看眼裏，只吐他一句你電池多久換？一年半？心裡快笑到內傷。

我機車電池一次買兩個，另一個就是當汽車救援放後車廂

tda123456

8719分

16樓

tda123456

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文章編號：81128689

wgyang00 wrote:
我機車電池一次買兩個，另一個就是當汽車救援放後車廂

這主意不錯
還要買未入液的才可以久放
要用在入液只要等半小時

目前家車有買一個未入液的備用
電壓是0V
適合久放
可以拿去後車廂放了

分享是快樂

6944分

17樓

分享是快樂

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文章編號：81129458

02年ESCAPE 2.0L
2018年8月換85D23L MF-Plus

非電器用品沒關/非門沒關/非燈沒關...
2018年8月-2020年11月12,期間,發動/電壓/啟動力正常,無異常
11月13-15開到中部(電壓/啟動力正常)
11月16沒開
11月17中午,電壓錶低於12V,電力弱,勉強發動(使用2年3-4個月)
前一顆GS 75D免加水,壽命3.3年

2020年11月18充電過-2021年1月13,期間,發動/電壓/啟動力正常,無異常
2021年1月15,GS 85D又沒電了
非電器用品沒關/非門沒關/非燈沒關...
1月13開到新竹,15下午發動前,電壓表顯示低於11V,完全無法發動
所幸,舊的GS 75D有放車上,能啟動及開回高雄
(2019年5月拆下的GS 75D,拆下時已使用2.8年
放置一年半後,還有電力能勉強發動)

1月28下午自換湯淺 70D23L充電制御款
(便宜價,接手一顆2020年11月的)
CCA:500,待紀錄,能用多久

02年ESCAPE 2.0L,接手7年多
過去用過55-75D免保養型,至少3-3.3年
GS 85D MF-Plus
2018年8月-2021年1月,共使用2.6年
跟過往比較,稍早了些
目前拆下,充電,放車上當備用應急用