過去我一共發生過三次(開車35年經驗, 里程超過250萬公里, 一共換過六台車)
第一次是路邊停車, 打雙閃黃燈, 經過大約一個小時, 就電力不足發動了, 還好靠朋友開車來接電
第二次是去某次去看天燈, 車子停在石碇休息區. 當天最後一班車下山, 才發現自己忘了關大燈, 整個沒電可發動. 後來是求救服務站, 隔了一個多小時, 請工作人員趕回來幫忙接電救車
第三次是發生在自家的停車場, 前一天還好好的, 第二天一早就電力不足發不動了, 還好住家旁邊就有兼賣電池的店家, 馬上買了一個回來換掉
大家是否也有類似的經驗??
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Benpli wrote:
大多擺放在停車位很久有一個多月. 幾次了 . 電瓶就沒電了 .
自家有二個緊急照明用12V電池燈接上發動後會原地發動燒個一小時用車內的發電機充電 .
但對車不好會積碳 .
.
後來就 選購了 很多汽車達人推薦的品牌 汽車充電器 也可檢知車電瓶的效率衰老狀況 .
自接市電充電至 百分之百電瓶飽滿約13.8V .
再大概二周就量測一次 . 就未再發生沒電的狀況了 .
.
你那種前一天還能發動 第二天不能發動 是可判定 電池老化了 .
再加電池使已使用的年限 . 電池大多可使用四年以上吧 ?
我的車幾乎是天天開, 以前是一天都要超過百K的跑業務
那顆電瓶前一天發動都還很有力, 第二天就突然的掛掉, 也很難確定原因, 也說不定是車上有個電路就那天在偷電吧....
現在是一天大約開個20公里, 電瓶大約都是四到六年的壽命. 都是車子感覺啟動馬達發動力道變小了就換掉, 但也有遇過才兩年就不行的
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