中國介入開發讓高級感全沒了!福斯 Passat 在美國銷售慘 確定年底停產

看到三民治就直接上一頁了,還繼續留下來做智力測驗?
slidewaydragon
別這樣,基本教義派的情緒需要舒發![大笑][大笑][大笑]
共產黨滲透成功
威力江 wrote:
啊~~ 這個~~ 好像~~ 有點~~ 小尷尬~~~


哇靠!醜爆!
請問,這干中國什麼事?況且,吾人不知道福斯賣的是它的【高級感】
如果福斯高級,那奧迪是
郝年冬
福斯高級???? 那凹迪就是奢華.....................
威力江 wrote:
啊~~ 這個~~ 好(恕刪)

三峽大壩垮了沒有???
yesstem22 wrote:
三峽大壩垮了沒有??(恕刪)


早垮過一次了,現在看到的是連夜趕工再蓋起來掩人耳目的...
royher
一夜墨俁城水壩
人一綠 腦就殘

真的所言不虛....
我還以為車賣不好是馬英九害的!台灣應該很多政客認同我說的!!
威力江 wrote:
啊~~ 這個~~ 好(恕刪)


聽說在美國賣得很好的 iPHONE 中國介入很深?
Passat 跟 CAMRY ACCORD 不是差不多命運嗎?
美國連自家福特的 TAURUS 都停產了
樓主你應該也吐不出象牙吧?

chenchu0322 wrote:
同意VW是平民車
但在台灣真的沒有賣貴
你可以看看同車型德國報價
有的甚至很神奇比德國賣的還便宜
都覺得是要逼台灣人吞下DSG的陰謀

真正台灣賣很貴的是雙B
同車型德日當地跟台灣價格多個30%-50%甚至更高算是很正常
所以才會雙B外匯車一堆


問題是德規在德國當地賣的同型車,用料、配備、鋼梁、車架、輪胎、引擎、剎車、變速箱、車內影音設備、烤漆、保固、通過的安規等等有一樣嗎

如果德規的比較好,那當然賣的貴是應該的

該問的是台灣的同款車是不是偷掉了什麼,如果又偷掉了什麼變便宜是正常的

雖然我不懂車,但是我知道同一款車,但是不同國家用的鋼材等級不一定一樣,通過的安規也不一定一樣

只單單看車款名稱不問車子細節有無不同,然後直接在各國之間橫向比價,這有多天才的人才會做的事
shanegroundcrew
配備台灣近來的都是總代理談好的配備,德國當地都是透過消費者自行選配而來,車架都是跟德國同步使用MQB模組化底盤,輪胎是看出廠時配到哪個輪胎廠的輪胎這都不一定,每一批車都不同,引擎剎車箱烤漆都一樣啊
shanegroundcrew
保固的話原廠提供兩年,台灣經銷商再提供兩年一共四年
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