第 95 條
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外,在未劃分向線或分向限制線之道路,應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時,除應減速慢行外,並注意前方來車及行人。

四輪以上汽車及大型重型機車 在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。

第 96 條
汽車在單行道行駛時,應在快車道上按遵行方向順序行駛,
劃有路面邊線者,除起駛、準備停車或臨時停車外,不得駛出路面邊線

小英說
人民有抗爭的權利,覺得政府做得不好,就要大聲的喊出來
趕快去喊、去叫,別讓你的權利睡著了! 更別只會在電腦前靠吆

在法令沒修改前,遵守法令,要不就是把罰金準備好上繳國庫!
5D3
大重騎士們是看不到你PO的法條的,只會一句話,我不知道要騎哪裡?[偷笑]
除非有職業需求,或是只有久久假日出遊
不然在台灣還是別買重機,四不像的法規,眾路圍殺
0091
真的
都是人的問題,和什麼車種,幾顆輪子無關。
手握龍頭,方向盤的人,敗壞的工具的形象。
檢討自己吧⋯⋯
四輪以上汽車及大型重型機車 在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。

所以才有江湖流傳的打方向燈大法啊
因為準備轉彎/停車沒有說要打方向燈多久啊

除非他跟著你拍,否則難以舉證
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
紅黃牌在鬼島
就是變態的機種
停汽車格 被汽車駕駛淦繳 機車停汽車格幹麻
停機車格 被白牌機車騎士檢舉
騎快車道 被汽車逼車 或是塞車被汽車從後面撞死
騎慢車道 被白牌機車檢舉 占用機車道
表面上好像是比照汽車 但卻不能騎上國道
紅黃牌 到底是兩輪 還是四輪 可憐鬼島政府 完全不給個明確交代
開放紅黃牌 又不斷的對他們找碴
紅黃牌爭議太多
本魯 是有那個屁股買的起OK 但至今遲遲不敢入手
chengjer
重機族自己求來的怪誰,要比照白牌機車那就遵守白牌機車規定啊,禁行機車,兩段式左轉.
HolyIan
有本事就降低稅金 比照白牌啊? 收汽車稅金 不能停 停等區,停汽車停車格被推倒。 眼紅居多拉
hpvs19 wrote:
大型重機、汽車行駛慢(恕刪)


重機素質高的很多,但爛貨也不少

禁行機車道騎爽爽然後等紅燈壓雙白線進機車停等區

或是快速道路塞車跑路肩,台61爽爽鑽車縫

自我雙重標準看了就肚爛
cdlincjo
應該是台灣駕駛人的素質
chengjer
台灣駕駛養成教育就是從普通機車開始,機車怎麼騎以後車就怎麼開,當然重機也是一樣騎法,馬力大還變本加厲.
在台灣騎重機

當你要停車的時候,你是汽車
當你要繳稅的時候,你是汽車
當你要騎機慢車道的時候,你是汽車
當你要停機車停等區的時候,你是汽車
當你妥善運用道路空間往路移動的時候,不行,你是汽車

當你想上國道的時候,不行,你是機車
當你要行駛長隧道的時候,不行,你是機車
當你要行駛省級蘇花改的時候,不行,你是機車
當你要跟著車流排隊卻被逼車,滾去旁邊,你是機車


騎重機都去宏趕,這樣好不好
去他媽的「要路權當汽車,塞車的時候當汽車」

憑什麼路權只配開車才能擁有,各位四輪嘴臉 ?
dida812
騎重機都去宏趕,這樣好不好 > 你都打這句話了~我只能說~~好囉 ,幫你衝人氣
msnow
就說台灣人水準還跟不上國外, 真的不適合開放快速道路. 汽車機車二分法? 你忘了還有一種叫做"重機" ? 有人說什麼重機四不像,其實不是.只是大家必須花時間了解介於汽車機車間的重機責任及法規.
好幾年前就準備買了,但重機被搞得四不像,決定不買了
我單純的想法就是機車,除了可以上高架和不用2段左轉,其他就和一般機車行駛法規不就好了,很難嗎?不要再爭上國道,甚麼都要跟汽車一樣不行嗎?
簡單說就是大型重機須盡等同汽車的所有義務,
但享有比普通機車多一點,比汽車少一點的權利。
各位知道為何台灣的自小客全部都是白底黑字 通行權完全相同
兩輪車卻要分為四級五色嗎?

小客車全國掛牌數大約只有兩輪車的一半
不把機車族群分化分化怎麼行?

事實證明,分化群眾是統治基本學分 目前的政府用得很好
所以無論通行權、肇事、違規議題,永遠都是人民自己分邊在吵、在罵三寶
交通主管機關通通沒事在旁邊涼快,主管機關跟警察再不時出來站在高點「主持一下正義」就能一代爽過一代

反正沒有人會發現一切的罪惡都來自握有權力的主管機關偷懶不精進

速度管理的方法那麼多,為何臺灣就是只會用測速取締?
人民為何不給政府壓力?因為不精明的消費者造就黑心廠商啊
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