我為什麼贊成重機上國道?

撞死一律免責這種事,用肚臍想也知道不可能,只要你有那麼一點點疏忽就是有責任。
Leonyang1603
4歲女童橫越馬路遭撞死 法院:僅1.5秒「無法反應」判駕駛免賠
hosee921
對就是這一個案例
Charles Laih wrote:
我一直贊成紅牌重機上...(恕刪)


汽車每個月都酒駕撞死人,每週違規撞死人,根本整鍋屎,好意思要求騎士?

而且有問題的是人不是車種,難道會壓車的騎士開車就會當守法乖寶寶?

會酒駕的汽車駕駛改騎車就會不酒駕?
hosee921
真的,考照制度等問題也有需要向國外取經,但是要做不是以考察之名出國玩[茶]
Leonyang1603
沒辦法,因為當大家都是屎的時候就沒辦法要求什麼,不過重機是特別的屎,當然可以趁機排擠一下
若未來真有開放,同樣的場景出現在台灣,也不意外

Leonyang1603
還用等嗎?最近網路上不是流行幾個屁孩開特斯拉直接睡在車上的嗎?[幫不了你]
5D3
這不見得會有啦,但是翹孤輪一定有,已經很多實證,能上的地方都要表演一輪...[偷笑]
重機上不上國道我是沒意見~不過對於重機在隧道裡的排氣聲真的很令人反感~一台也就算了~重點還是成群結隊一起出發~那聲音真的很崩潰~車上的小孩都被吵醒~去開蘇花改就知道了
玻璃心邊緣人
重機改裝排氣管→車種的問題。四輪改裝排氣管→車主的問題。這標準爭蚌!
arrem5104
全台灣800萬輛汽車 改排氣管的還沒重機多 ,而重機就算不改排氣管聲音一樣跟一般車改還大聲,所以你說呢?
如果有足夠的路寛我也支持,
尤其支持一般重機也可以上,
因為可以節省好多時間,
只是大家都想上,
四輪二輪一起上,
那就塞吧~~~~~一起塞!!!
玻璃心邊緣人
日本126cc就能上高速公路了...
arrem5104
日本?他們車流量能跟臺灣比嗎?
我也讚成重機上國道
但要設一條“行駛路肩檢舉人得分紅檢舉獎金,且解除不受時間或距離內不得重復檢舉之限制”
ps重機跟汽車受相同規定
hosee921
認同,這種狀況應該任何駕駛都有必要這麼做
陳痘痘
先不說重機,現在重機還沒上,就一堆汽車這樣做,是不是先從汽車開始逞罰與分紅比較快?
只有第二點為真。請問贊成的主要理由為何?
吾人也不認為以後真的發生事故,誰有所謂【免責】,這跟一般道路發生車禍一樣,該怎麼樣就怎麼樣。
hosee921
也是啦,不管有沒有免責,跑法務程序還是難免
是的, 高速公路每天死人......, 但是......, 政府有權力為了絕大多數人的用路安全.....
拒絕台灣最危險的交通工具上高速公路, 拒絕大重機上高速公路就是阻止讓高速公路的再增加新的危險性組合及增加新的危險, 就這麼簡單的思維, 政府應堅持這個理由,

大重機的"騎士"可以上高速公路, 去開車吧, 沒人阻止你享受高速公路的樂趣, 但是請開車吧, 不要肉包鐵沒穿衣服的上高速公路
hosee921
這點我也覺得大重機駕駛一定也買的起汽車,不過呢,真的發生過在高速公路上的車禍,沒有一個死者是因為沒有車殼保護著[微笑]阿,除了無辜被未注意車前狀況撞的施工人員及國道警察,
ado016435
有車殼保護都還會死, 就大重機騎士相信他們的防摔衣是無敵鐵金剛裝甲, 這世界已經夠煩了, 重機更煩, 一台重機就可以使原本安靜的山路充滿飆車的噪音, 高速公路是最後淨土, 要上就開車吧, 肉包鐵別來
我贊成重機上國道, 快速道路要繫安全帶,
安全係數較高的汽車, 駕駛人都規定要繫,

重機除非另有法規規定, 不然也依汽車法規,
所以重機駕駛人也依法要繫安全帶.
arrem5104 wrote:
當塞車時同時三台重機...(恕刪)

你說到重點了,其實很多就是業者帶頭後面的,上國道後面的血肉模糊他們是不管的,但後面整個從重機到配件等等,利益龐大到你無法想像。
小黃狗的春天
不要妨礙做生意!
sagat
擋人財路如殺人父母
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