ryan00014875 wrote:
同車道右側超車叫做防...(恕刪)
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文章編號：85367310
所以四輪的也可以在大學長之間鑽車囉？
所以在台灣有違規嗎？所以國外撞死違規的要賠300-500萬嗎？
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然後呢？怕被說魔人？洗白？[笑到噴淚]
查看樓主歷來記錄，應該是馬路糾察隊 Pro 等級的
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應該說一般道路法規沒這個罰則吧，但高快速公路管制規則倒是寫得很清楚，禁止同車道超車與並行。
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tansywen wrote:
超車的定義是原車道後車變換車道到隔壁車道，加速超過原車道前車後再回原車道叫超車，所以同車道右側超車符不符合右側車超車呢？看起來似乎不太符合所謂右側超車定義，要不然滿地的小綿羊怎麼辦
超車不一定要變換車道，看交通規則101條就知道了。
第 101 條
汽車超車時，應依下列規定：
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交道、道路施工地段，不得超車。
二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者，不得超車。
三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。
四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
紅色字體就是說明如何超車，沒說要變換車道。只規定超越時顯示左方向燈於前車左側半公尺以上間隔超過，有安全距離後再顯示右方向燈駛入原行路線，同車道的超車不一定要變換車道，但是會改變行進路線，不過不懂這也不丟臉，很多警察也以為超車要變換車道，把同車道的超車說成是超越，卻不曉得交通規則說的超車就是超越前車，法規說明超車行為也都是用超越這二個字。
高速公路及快速公路，由於禁止同車道超車，才要變換車道超車，所以高、快速公路才有內側車道應為超車道的法規。
這就是很模糊啊＠＠說實在的我到現在還是搞不懂我到底有沒有違規；為何不像高快速公路法規一樣，禁止同車道超車並行，清清楚楚。
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文章編號：85368895
c.c.0110 wrote:
超車不一定要變換車道，看交通規則101條就知道了。
這裏有以前01網友去函交通部詢問超車定義的回函
同時，就因為法則不明確，行政院也打算修訂明確定義超車
提升道路交通安全推動精進作為 政院通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案
喔喔～感謝提供資訊啊！
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文章編號：85369214
壓力鍋 wrote:
這裏有以前01網友去函交通部詢問超車定義的回函
同時，就因為法則不明確，行政院也打算修訂明確定義超車
這份路政司函覆不是就說明很清楚了：後車於同車道超越前車，應遵守道路交通安全規則第97條第一項第3款及同規則第101條第一項第3款至第5款所稱超車之規定，前揭條款已明確說明車輛超車時之行車動線及規定，應無疑義。
都用應無疑義這四個字說明超車時之行車動線及規定了，又哪來法則不明確的說法？
至於同函示後部所稱同向二車道以上，應係變換車道超越前超之行為，這不衝突也沒有問題。函示前段指稱有關汽車超車及讓車規定，應適用於道路交通安全規則第97條之雙車道(不包含慢車道、優先道及專用道)，可見汽車在慢車道、優先道及專用道的超車是不允許的，而一般指稱的右側超車，多是指汽、機車利用路肩超車或汽車利用慢車道(或機車優先道)超車，不在合法的車道上超車就是違規無誤。
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台灣有不少車道劃得很寬，兩台汽車並行都足夠（當然這時沒法保持50公分橫向車距）
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