吼吼吼~~ wrote:
進入隧道光線變暗，有人調節能力弱，瞬間視力減低的情況下就踩下煞車，這是屬於自然反應
至於跟車系統，看駕駛願不願意相信科技了，因為跟車出事的也不少
ACC可"輔助"駕駛保持車距與車速
甚至維持車道置中
這部分應該很少出什麼事
但如果駕駛自己未注意前車路況
滑手機 看影片 睡覺
這樣的人還是別用ACC、甚至別開車上路最好
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所以特別鼓勵他們使用ACC[100分] 理想是可以訂在錶速95~100間
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陳阿瓜~ wrote:
各位還在執著於龜車及(恕刪)
原因就是減速拉距離造成低速
還有龜速造成的車群
路隊長拉了幾十台車進隧道
這幾十台車都保持安全距離進隧道？？
當然大部分只保持10~30公尺距離
進隧道速限降低，路隊長降速
後面車跟著要拉車距到50公尺以上
假設第2降5公里拉車距
第3台跟著降5公里能拉車距？
顯然要降速更大才能來拉車距
第3台降10公里
第4台降15公里
往下類推
降到後面就是整個停下來的情況
然後就回到“隱形雞”的迴圈
就算後面排除“隱形雞”迴圈
後面有路隊長再拉車群進隧道
然後繼續發生降速拉距離，進到“隱形雞”的迴圈
路隊長出隧道後拉速
後面跟在後面也就跟著加速
出隧道後又將車距減少至10-30公尺
進隧道降速拉車距
出隧道拉速縮車距
這也是為何進隧道很塞
要出隧道很順暢原因
就算不是隧道
路隊長拉了一票車群
等到路隊長要下交流道
此時變螃蟹切
煞車切車道
內線後車踩煞車，n兩車就會煞到停止
路隊長切至交流道口
造成中線，外線煞車，n兩車就會煞到停止
連假塞車沒車禍卻能塞到停下
原因就是這樣來的
無聊可以看看1968即時影像
就能知道塞車怎麼來的
不是隧道，也不是只有路隊長會螃蟹切，更多是急躁、把他人安全距離當作自己變換車道空間的不理性駕駛人，一樣是兩者合作變成幽靈塞車效應始作俑者
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jokey10240 wrote:
進隧道速限降低，路隊長降速
稍微幫您更正一下
進隧道前後速限都是90 沒有降低
路隊長是因為隧道恐懼症而減速
jokey10240 wrote:
路隊長拉了幾十台車進隧道
這幾十台車都保持安全距離進隧道？？
當然大部分只保持10~30公尺距離
進隧道速限降低，路隊長降速
後面車跟著要拉車距到50公尺以上
假設第2降5公里拉車距
第3台跟著降5公里能拉車距？
顯然要降速更大才能來拉車距
您說的很對
這可回到各駕駛人素質的問題
車距是平時就要保持好 不是進隧道才開始保持
(高管規則一律規定安全距離是時速除以二，雪隧跟整條國5、所有國道都適用)
儀控紅轉綠起步時就拉好安全車距
進隧道就不用特意減速拉距
路隊長是會降速沒錯 所以他才叫做龜龜路隊長
但後面的駕駛先前未保持安全距離 導致需要接連降速拉車距
是加劇幽靈塞車的幫兇 只能說一個巴掌拍不響
有上述情形的各類駕駛人
建議都用ACC可以解決大多數問題
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有人想照自己的意識快意行進，可以，如果路上車少，想怎樣都行。如果車開始多了，個人就漸漸不能和群體對抗，有現實上的困難。
再來說到意外事故，每個人行車的念頭都不一樣，如何閃避方向也不同，是無法預測的；你守規矩沒錯，但是能保證對方也守規矩嗎？不能。你認為這條路要這樣走，隔壁車也這麼想嗎？不見得。最重要的是，想避免事故發生，要理解並原諒那些想法和你不一樣的人。
（知易行難）
路況就是個連續的群體互動結果，想要行車盡如人意，除非路上只有你一輛車。
恩恩沒錯 一樣米養百樣人 所以其實都GOOGLE的到 幽靈塞車解法就是ACC 利用電腦來減小各種駕駛的差異性
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其實超速、未保持安全距離有罰則，低於最低限速也有罰則，但拉長車距卻沒有罰則，為何？其實也就看出來了，拉長車距並不是主要問題，幽靈塞車理論中，拉長車距也不是肇因，反而過短才是
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Eigen wrote:
用路人要怎麼努力？ 前車開 50，我能開60嗎？ 所以，所有的重點都是在龜車，解決龜車問題就少了70%
解決幽靈塞車就是
1. 不要無故剎車(龜車)
2. 保持車距(不要當不理性駕駛)
解決龜車問題就少了70% ---> 對沒錯
但剩下的30%不理性駕駛照樣會造成剎車放大效應
因此努力的方向就是不當龜車，要當理性駕駛
但如同你說的 70%龜車從不覺得自己龜
同時也別忘了30%不理性駕駛從來都覺得自己很理性
那怎辦 所以幽靈塞車解法就是ACC
大家一起ACC 80 至少也比走走停停好太多了吧
Eigen wrote:
要如何解決龜車？ 讓龜車知道自己是龜車
在雪隧上，每米裝個指向性紅燈（照地上）
龜車出現，就在龜車上四周打上紅燈逼車，逼久了，龜車就會大幅減少。
我覺得都可以同時進行
而且現在汽車銷售龍頭基本都有全速域ACC了
算是一個撿現成的快速方式
Eigen wrote:
文明駕駛：你知道你車的『真實車速』嗎？你的車有定速器？你會放油門滑行嗎？你敢大力踏油門嗎？
三寶龜車：慢就是安全、踏煞車的時間比踏油門多。
不理性駕駛：我要貼著龜車開，讓他知道該加速了（過短的車距造成幽靈塞車現象）
