車輛故障在高速公路~ 放故障號誌重要還是保命重要?

yuanchih wrote:

這些開車不注意前方車況的人到底在幹什麼?想什麼?又是ACC惹的禍?



開車時很容易走神,

開車時, 專注力很短, 大部分時間是心不在焉的
yuanchih
開車時為什麼會走神?專注力為什麼很短?為什麼要心不在焉?這例子我看和ACC比較有關係。
gbhq561
只要是熟悉的路段,駕駛大部份是靠潛意識在開車的,當然還是有判斷路況的能力,但應該是不及專心開車的狀況。
1. 高速公路車輛故障,確定無法駛離後,人必需儘快離開道路範圍
2. 先打開後行李廂門警告後車
3. 確定安全無慮後,拿三角故障號誌,放於100公尺後,不可行走於道路,需由路邊行走後再安放!
不雨
車商教的大多數車車商配置三角故障警示都配置後車廂...你不打開行李箱要上哪拿?
棒流爪貴虧
wieter 有的車是把三角警示也有設置在後車箱裡側蓋上,所以別誤會把所有車後車箱都打開有警示作用。
azo2ka wrote:
中山高貨車拋錨駕駛下(恕刪)


都要吧~邊保命邊放三角錐~
然後重點是~自己的車子要照顧好~
定時要保養~養成習慣平時要檢查~
不要只會開~
誰沒事會在車上放三角錐?
gbs5543
aliao痾…你說的是沒錯啦!靠腰 這樣挑語病,我還遇過警察問我有沒有擺三腳架,我是要拍超速是不是…[大笑]
aliao
gbs5543 誤會大了,挑語病不是我起的頭,是跟隨你的回覆而已,請看你的第一則留言[沒有不敬的意思]
好問題,
值得深思。

雙黃燈一定要先打,
然後人趕緊下車,
接下來.....😰
唬唬生瘋 wrote:
誰沒事會在車上放三角(恕刪)

+1,哈哈哈.........

卍 高築牆,廣積糧,緩稱王 ~ 朱昇 卍
對於沒在看路的後車不管放什麼、有沒有放都一樣會撞上去!一輛這麼大的貨車都沒看到了,難道就會看到一個小小的三角警示架或是三角錐?就像之前一直發生的國道緩撞車被撞也是一樣,緩撞車還不夠大、不夠明顯嗎?說句實在的緩撞車這麼大的一輛車遠遠都已經可以看得很清楚了,卻還是有一堆不知道在開什麼車的人還能撞上去也是奇葩!
azo2ka wrote:
中山高貨車拋錨駕駛下(恕刪)


依照規定是要放三角警示,

所以盡量不要一直走內側,
在中線或外側就比較易拋錨時滑行到路肩,
在內側拋錨就很難滑行到路肩。
azo2ka wrote:
車輛故障在高速公路~ 放三角錐重要還是保命重要?

有時候會想像自己開車在高速公路中間車輛故障而來不及把車移動到路旁時要怎麼做?
1.管他的保命重要趕快躲進中央分隔島或路肩
2.盡快在故障車輛後方放置三角錐 (國道三角錐還要放在故障車輛後方一百公尺遠)

選擇1 自己活下來但有很高的機率造成追撞甚至連環車禍,如有人員死傷自己人生也差不多完了
選擇2 為避免發生追撞冒險放置三角錐,但可能跑不到幾公尺就被後車撞飛


新聞明明寫故障標誌,樓主標題、內文卻一直寫說三角錐!

懷疑樓主根本沒開過車,故障標誌、三角錐傻傻分不清楚,po這種文章只會讓人笑掉大牙!

結論:先把知識、常識學好最重要,免得到時候碰到講錯讓人頭上出現三條線!

PS:這種名詞分不清楚的文章還有人按讚,是怎樣!
不雨
他的錯誤形容很容易明白....
磁吸 故障警示燈
放個兩顆在座椅後背袋裡
需要時順手拿起來,吸在車頂
人趕快跑到護欄外面
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