吵內線龜車 V.S. 超速仔 其實最大問題是政府吧???

earthworm79321 wrote:
看了這麼多篇大家也吵(恕刪)


很正確阿,但我相信等等三寶烏龜01群組很快就會針對你要調正常速限這部分
瘋狂辱罵你 飆仔飆仔飆仔~

畢竟對於烏龜來說,30萬的車都能輕鬆130,但他們的車可能是5萬的報廢車,深深覺得危險

還有他們絕對不會認為是自己駕照雞腿換來的~
cbr600.rrsp
其實內線一點都不安全,不知道為何龜都喜歡待內線
simonni
就算修法了也不會讓道,我為啥要讓道?修了法還是有人說前車比後車慢,就是龜車然後要求讓道,別再作夢!不管提高多少速度都不會讓道,大爺心態是不管多少速度,只要比我慢就得讓開
寫那麼多理由就是想飆而已

現在最高速限110都一堆車不敢開到這個速度了

你冒然開放到150

速差更大

車禍率甚至致死率上升

樓主你要負責嗎?

不要只會紙上談兵

真的有心

去考紅斑馬狂抓內中線烏龜車

會替你大力鼓鼓掌
你最爛
對速限開放有疑慮 那超車道"應"注意後車讓道 法規鬆綁 讓民眾得以檢舉 避免超車道淪為慢車道
cbr600.rrsp
110又沒多快,只有少數烏龜不敢而已,不敢開快的就不要進內線擋路
道理我們都懂,就只有坐在辦公室看數據那些老輝阿不懂而已
你最爛
因為政府官員就是多一事不如少一事
derhundkampfer
配司機做公家車的哪需要懂這些
jerry_liu426 wrote:
真的有心
去考紅斑馬狂抓內中線烏龜車
會替你大力鼓鼓掌

依現行法規
占用內車道要同時滿足很多要件 才算違規
細想一下會發現不是很好取締
檢舉也無法檢舉 不像逼車一樣可以用行車紀錄器檢舉
所以超車派才那麼多怒氣無處宣洩
你最爛
如同開車濺起水花會被開罰一樣 淪為法條無法取締
禁止並行與內線僅供超車
我倒是覺得是人的問題耶
錯的政策遇上對的人
雖有問題,但至少一半是好的
對的政策遇上錯的人
立意是好的,但絕對問題一堆

高速公路上什麼車跟人都有
法規就是最大公約數
最該調整改變的是國民教育
提高公德心羞恥心的養成
才是最重要的
oeccoecc
說得對,只是做不到,在台灣國民教育是一個笑話
derhundkampfer
公德心羞恥心是拿來要求別人的 別人都不作弊 自己作弊就能拿書卷獎了
警察開龜車罰單的依據是
前方有無其他車輛
而不是你說的
後方有無超車車輛
你能注意的只有你正後方的1台車
誰能知道你車子後方到底還有多少車
修法???怎麼修???

堵車的主因
國外有專家做過車流模型
堵車的主因是
任意變化車道
答案簡單又粗暴
說出來沒人相信
陳阿瓜~
5分但有人等等會出來說 是為了超龜車才害我任意變換車道的 都是They的錯 沒有龜車我就不用這麼麻煩了
問題真的在政府??
台灣一堆駕照用雞排換來或是文盲兼自我感覺良好的駕駛
搞再多法令都只是讓有駕駛道德觀念和守法的人更難過而已

超車道就是要給人家超車用的嘛,
最高限速120 你給我開100甚至不到100在超車道上"持續"占用是甚麼意思!!
是沒違規 但 一點駕駛觀念和駕駛道德都沒有
這些人就算給牠們嚴刑峻罰也只是BB彈射火車而已啦
derhundkampfer
要有當白癡的覺悟再去守法
沒有用的
連超車的定義都不清楚了
如何執法?

之前看過一位大大說
超車1秒沒超過
就不叫超車.別超了

也有人說
中線有車開85
我想開90
就用90超.共30秒也是超
90超85超完馬上回中線
又沒違規啊
後面超速的來了就閃車燈
閃個屁啊!

以上兩個觀念差距之大
若把內線150中線80速差加到70
問題一定更大
earthworm79321 wrote:
看了這麼多篇大家也吵(恕刪)


很簡單的事....不能快過右邊車流, 就換到右邊!
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