E.S.mobile wrote:
支持一般道路區間測速(恕刪)

這叫偏激的思維模式
一定沒人會贊同你的
極度扭曲區間的用意
E.S.mobile
那怎麼會有人認同國道90以下罰,110以上罰呢?
LuxGGn
因為那叫做國道[微笑]
邏輯上,區間測速抓快才有效,抓慢沒有用!
區間測速是一種平均的概念,國中數理和基本簡單的邏輯,我國一就會了!
如果國中有畢業,想一下你就通了!就不會問這種問題了!
wildsky67
就是都不抓慢才一堆龜車,還以為慢就安全。
boy831022
wildsky67 結果每年96%都是烏龜跟三寶搞出來的車禍,還真安全

我猜樓主開法
應該是像這台白車一樣
說實在順順開不好嗎
龜是龜能到什麼程度
要開到時速5-10公里
那也要有技術的...
boy831022
又抓到一隻了XD 真多
有一點必需說,區間測試為何只能抓超速而不能抓龜速車,因為並沒有儀器能感知在這一段區間測速的道路中有沒有發生事故、或是道路施工、或是一些無法排除的突發狀況,那你抓龜速車有意義?我只能說區間測試只是為了減少路段的肇事率而不能增加所謂的路況的順暢度。
幫你回答問題是熱心,給個鼓勵吧
boy831022
只能說區間測試只是為了減少路段的肇事率,車速占全年車禍僅4%~打臉腫腫~
easenhunter
其實可以 多車道可以變換車道的路段 算平均車速就可以了 只是政府不想做 故障另當別論囉
在區間終點前開一家超商才是王道!!
wildsky67 wrote:
全台灣四處都插區間,(恕刪)

如果我在區間測速的路段中
下車檢查胎壓、水溫、停車接個電話、喝個水、吃個東西....
然後運算之後判定行車速度過慢
開我罰單
這樣合理????
gordonlkk
前提是不要違停,不要刻意減速影響其他人
嗯,沒有法源依據!!!!

可能樓主覺得這是
最佳的示範教學
不會塞車的優質影片
進彎出彎各個點
都控制得宜
煞車時間也很有參考價值
或許是這樣一回事
boy831022
esthetica 那也是三寶阿,關超速屁事,Google一下~每年車禍超速占多少啊? 塞車基本都是三寶跟烏龜製造出來的XD
esthetica
boy831022. 一個乖乖開 一個超速開 不就有速差了 哪裡跟超速沒關係
目前沒有!!
因為過區間的起點後,有些人就在路邊休息
也有區間路段的中間有其他路可以出去,就不會經過終點

所以目前只抓超速,其他都沒有
技術上做不到 ...
easenhunter
多車道可變換車道的封閉路段可以算平均車速 可以當作指標 但是如果故障 另當別論
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