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另一種置入性行銷，每個人都好好規範自己不行嗎？像版主知道自己近距離會車不對就自己改這樣很好。
但不是每個人都跟板主有一樣的開車方法，很多人本來就不會有那個奇怪的習慣，所以也不用一概而論。有的人本來就會遠遠找地方停不會拼技術，在台灣我看到以前的你也會對你投以異樣的眼光。不用去日本大家也是這樣看你的。
日本鐵路運輸做的好，怎麼政府不好好學習，人家地大車少交通好，人民有水準這個是我們國家交通政策不如人，不是叫罰單開多一點就好，請從源頭改善。車少交通本來就會相對好，怎麼讓車變少這個不是提高成本可以解決的，是要讓人覺得搭車省時又安全，慢慢吸引人流過去，不是用輿論檢討別人，守法的人很多，當然不守法的也有，但目前政府沒做什麼吸引人搭大眾運輸工具，僅想著開罰，這種奇怪的想法到底是哪個環節出問題呢？
看了很多篇都是要求提高罰金，是有事嗎？
以前就有看過旅居日本的人寫的為什麼他不開車騎車出門，因為日本人很守時，開車沒辦法確定什麼時間會到，可是鐵路都很準時，他們為了守時也會去搭鐵路運輸，要跟日本比交通，在30年看看鐵路運輸有沒有一咪咪改善再說吧！
準時這點網路都搜尋的到，開車確實有比較多的突發狀況，例如遇到老奶奶過馬路會不會讓你多花時間？走去地鐵站的時間是可以被準確計算的，你會遇到幾個老婆婆過馬路是算不出來的喔，你要提前多久出門怎麼算呢？
保留日殖時期的鐵道交通系統 會擋了一些人的財路
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