那表示這個法律是很有問題的
現在應該探討的是如何廢除這個有問題的法律
而不是整天在那邊吵鬧.硬要實施這個有問題的法律
整天在那邊說汽車違規死亡更多~怎麼不禁止汽車上國道?
對啊~所以您們的訴求應該是禁止汽車上國道~而不是紅牌上國道
但我也賭您們根本不敢提案禁止汽車上國道
因為現行您們無法騎紅牌上國道~還不是老實的乖乖開車上國道
每天早就是開車爽爽使用國道了~
使用完後有多餘精力再那邊吵鬧自己的重機酷炫寶貝也要上
那不是吃飽太閒那是什麼
當然有些人會說~我只有紅牌沒有汽車
那你買紅牌前~早就知道紅牌是不能上國道的
你就硬要買~買完才在那邊每天嘶喊抗爭~啊不就自找麻煩
紅牌上國道根本就是假議題
除了滿足自己爽飆及娛樂的性質外~沒有其他的了
因為你平常本來就已經在使用國道了~何必再多此一舉爭取?
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jwl0702 wrote:
這才是真的,自詡民主開放法治國家,實際上
這才是真的,自詡民主開放法治國家
實際上卻是多數記得既得利益者霸凌少數的民粹社會
對於重機的認知非常薄弱,多數都是從新聞媒體的特別放大報導(包括白牌機車也稱重機)
再加上偶爾路上那種聲音大到想不注意也難的重機騎士
造就了如此印象
但我身為一位重機騎士,我觀察路上絕大多數的重機騎士都不像以上兩者
也因此大多數人都會認為為什麼重機一定要上國道飆車玩樂呢?(因為在大部分人有限的認知哩,認為重機就是這種定位的產品,但會上快速公路的騎士從來都不是這種需求)
開車上國道不好嗎?(這句話等同"何不食肉糜?" 也不看看大台北地區一個停車位是多少錢,租金又是多少錢)
交通部的怠惰與不作為,是中華民國政府的毒瘤!─1121130內政委員會
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
支持全民封殺大重機路權
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...求權益也就算了,還用不道德 不正規的手段,之後還得意洋洋po網~賤!

























































































