重機族群為什麼不去打官司告交通部?

法律通過20幾年但一直不敢實施~(20幾年來藍綠都有執政喔)
那表示這個法律是很有問題的
現在應該探討的是如何廢除這個有問題的法律
而不是整天在那邊吵鬧.硬要實施這個有問題的法律
整天在那邊說汽車違規死亡更多~怎麼不禁止汽車上國道?
對啊~所以您們的訴求應該是禁止汽車上國道~而不是紅牌上國道
但我也賭您們根本不敢提案禁止汽車上國道
因為現行您們無法騎紅牌上國道~還不是老實的乖乖開車上國道
每天早就是開車爽爽使用國道了~
使用完後有多餘精力再那邊吵鬧自己的重機酷炫寶貝也要上
那不是吃飽太閒那是什麼
當然有些人會說~我只有紅牌沒有汽車
那你買紅牌前~早就知道紅牌是不能上國道的
你就硬要買~買完才在那邊每天嘶喊抗爭~啊不就自找麻煩
紅牌上國道根本就是假議題
除了滿足自己爽飆及娛樂的性質外~沒有其他的了
因為你平常本來就已經在使用國道了~何必再多此一舉爭取?
官司敗訴,那就要認命。
一直說你有法源依據,責難交通部不執行是怎樣?
想混淆視聽?帶風向?還是博取同情呢?

還底氣勒!看了就好笑。
考照前 買車前交通法規寫在那,上路後不斷抗爭?...求權益也就算了,還用不道德 不正規的手段,之後還得意洋洋po網~賤!
【摘錄】
至於限制是否合理?法官認為,依高速及快速公路交通管制規則,以及高公局於101年間的公告,大型重機可於公告開放路段(即國道3甲)行駛,於規範範圍內,並未禁止魏男在國道上駕駛或乘坐其他交通工具,未牴觸憲法平等原則、居住遷徙等權利。

且主管機關對開放與否,是參照路線設計、道路狀況、交通量、肇事資料等,有一定專業評估,民眾應遵守。

法官勸魏男,若對限制公告不滿,應循正當行政救濟途徑,不是自認規範不當就不遵守,否則將造成交通秩序大亂,交通規範公信力也會蕩然無存。
路權平等是什麼鬼!
又沒人規定只能買什麼交通工具,買了就要有路權?
怎麼不去跟火車掙路權,跟捷運掙路權
神奇天鵝
[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
彩 雲 間 wrote:
口口聲聲說法律三讀通...(恕刪)


問題若徹底解決了,就沒有聲量流量了
jwl0702 wrote:
這才是真的,自詡民主開放法治國家,實際上


這才是真的,自詡民主開放法治國家

實際上卻是多數記得既得利益者霸凌少數的民粹社會

對於重機的認知非常薄弱,多數都是從新聞媒體的特別放大報導(包括白牌機車也稱重機)

再加上偶爾路上那種聲音大到想不注意也難的重機騎士

造就了如此印象

但我身為一位重機騎士,我觀察路上絕大多數的重機騎士都不像以上兩者

也因此大多數人都會認為為什麼重機一定要上國道飆車玩樂呢?(因為在大部分人有限的認知哩,認為重機就是這種定位的產品,但會上快速公路的騎士從來都不是這種需求)

開車上國道不好嗎?(這句話等同"何不食肉糜?" 也不看看大台北地區一個停車位是多少錢,租金又是多少錢)

交通部的怠惰與不作為,是中華民國政府的毒瘤!─1121130內政委員會
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
extreme pig
支持全民封殺大重機路權
為什麼不學學垃圾黃跟垃圾大車學長動不動就包圍交通部
garbage101
大車學長警察不敢人肉攔車 重機騎士光要爭取個停車格 就被警察人肉擋在停車場外了 你說呢[這我不行]
N!nja_Alan
有啊,你沒看新聞,前幾天的事而已
法條說由交通部公告,所以根本沒有一些重機路權份子說的違法情況。
這些所謂的路權人士 就是自己想考公務員考不上 無法進入相關部門去做改革 只好用這樣耍鬧要糖吃的方式
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