違規駕駛贏了,交通部 警政署,淪落成違規達人的打手,再次開啟違停大時代

選票會反應政策的成敗,四週後看結果!
等於他開給處罰單位
更多自由心證空間啦

最該下架的真的是交通部………
>>> 下周一開始我即將轉職加入違規達人


@
最好是 不要這樣啦
請努力檢舉 闖紅燈 逆向 不戴安全帽 轉彎路口違停 還有還有 特別是(行人違規的)
ohajbmc
檢舉魔人是不喜歡抓這些的,他們最喜歡抓的是停紅線接送小孩,方向燈不打連續檢舉你十張,騎車開車壓線,這種讓你氣的牙癢癢的他們最開心
hch2006
不能檢舉的, 檢舉魔自己也在犯, 因為你也抓不到他
林北檢舉達人 wrote:
守法用路人輸了違規駕...(恕刪)


台灣法律就是如此,未禮讓行人,之所以會重罰,是因為行人的傷亡增加,被稱為行人地獄

等哪天因違停造成傷亡增加,被稱為違規天堂,就會嚴格取締,最好是被外媒報導

說台灣違停嚴重,對行車、行人都不友善,就會被說是,丟臉丟到國際上,效果會更好
很好啊 買東西 省一筆停車費 拖吊費 罰單
鼠群最近心理素質不太行
已經集體崩潰好多天了
我跟你說
有關交通的議題
不會影響選票的
要不然酒駕撞死人~民進黨都不納入鞭刑
那2020年民進黨早該下台了
A辣愛怕跑 wrote:
對於檢舉達人不算是壞...(恕刪)


真的,以前沒有檢舉也是有人在違規。

但不能不說有檢舉制度會駕駛人自制一些,畢竟一張罰單少說600元,一班人都半天薪水了,要是破千元的罰單那一天就白賺了。

現在外出就是自律自愛,少違規也盡量避免犯錯,以避免收單
致命涼 wrote:
不能民眾檢舉,不等於...(恕刪)


拉低平均薪資不是缺德事

違規達人害人家破人亡,雙手一攤爛命一條不道歉不賠錢
才是該下地獄
致命涼 wrote:
不能民眾檢舉,不等於放任違規

是違規案件過多才造成檢舉數量增加,
這就是因果關係,
限縮檢舉數量只是在數據上降低違規者被檢舉的數量,實際上並不會降低違規數量,
所以不讓民眾檢舉就等於放任違規,
這沒有什麼話好說的。
hch2006
在講什麼? 以前哪有畫那麼多紅線
逍遙逸雲
你乾脆說以前哪有那麼多路口算了 連紅線違停已經不能民眾檢舉都不知道
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