台灣的行人們，拜託你們，勇敢的踏出去好嗎?

accord阿雄

94分

11樓

accord阿雄

個人積分：94分

文章編號：89098248

為何都要用外國人來比較？外國人比較高端嗎？不然請外國人來治國好了，整天都在外國怎樣歐洲怎樣，自己的國家要有自己的文化跟特色，不是整天崇洋媚外來顯示自己很高尚！

鐵牛CEO

沒有交通法規擋在前頭外國人就比較高尚?在台灣撞死人的英國商人還不是在英國過爽日子有負出什麼代價嗎?想到這件事就只有一句話噁心[嘔吐]

2024-02-02 16:55

夢遠

m3power343 修法主因明明就是去年5月台南撞死3歲小孩，但我相信大多數人不重視啦，看看去年7月修法上路後民怨多少就知道，現在只是稍微放寬一點罷了。行人不要太不滿，目前環境已經比修法前好多了

2024-02-02 20:05

西恩潘朵拉

10231分

12樓

西恩潘朵拉

個人積分：10231分

文章編號：89098681

說一個最討厭的狀況:
綠燈剩10秒
行人站路口了卻不走
後車的後車瘋狂按喇叭
後車不偏不倚是檢舉達人
挖鼻孔

yalee1026

2825分

13樓

yalee1026

個人積分：2825分

文章編號：89099115

m3power343 wrote:
每次看到過馬路被撞的...(恕刪)

台灣是極少數？
是把很多國家不當成國家看？

alwayslee

1489分

14樓

alwayslee

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文章編號：89099806

很簡單的人車分流就好

但交通部表示:
一定要讓行人先綠燈走到路中間
然後再給汽機車綠燈
時間剛好是人車交會看看有沒有禮讓行人

結果就
右轉的車在等行人
左轉的車在等行人
直行車在等左右轉的車
交通順不順暢無所謂
行人安不安全也不重要
重點是人車交會才能看到禮讓人行運動的成效

然後交通部進一步表示:
我們的政策是正確的
禮讓行人運動成功拇指向上

北懶到吐血

yoyo0719

15814分

15樓

yoyo0719

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文章編號：89100639

好了啦

成天拿外國來講

這兩週就在法國跟英國

在法國一樣看到計程車馬路上逼車載著小孩的腳踏車

跟台灣一樣後來停在馬路上隔著車窗對罵

汽車一樣偶而超過停止線

波隆市場一樣對行人按喇叭，對著行人慢慢往前滑

汽車照樣原地大迴轉調頭

個人是覺得好棒棒的外國行人路權

大部分不過是因為車輛跟行人密度遠低於台灣的原因

還有一個原因是老外可能天性懶散一點

不像台灣看紅綠燈像在看F1賽車的起跑燈一樣

綠燈一亮個個油門踩到底

個人這幾天仔細觀察好高級的法國英國馬路

並沒有覺得當地就有比較有路權意識