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marumaru yoa wrote:
警政署表示，路口不停讓行人取締件數，前年統計有5萬832件，去年加強執法後，增至13萬9086件，但行人路口死傷及死亡件數，卻未明顯減少。
檢舉成功數量增多，不代表行人死傷件數會遞減。
單憑短期數據去分析是不準確的。仍然有許多駕駛觀念不正確的用路人每日行駛在路上，他們運氣好未被檢舉或造成事故。
例如我每天開車通勤都會看到同一車牌的車輛違規直行車占用轉彎專用車道或者直行車道左右轉彎，但是被我檢舉後，就不再看到那個車牌的車違規。
台灣太多僥倖心態的公民，以為小惡可以為之，也不會有人會舉發。可是重大傷亡往往都是小惡引起連鎖效應和蝴蝶效應造成的。
說不定牠氣到直接去買AB牌了，不然改著字母、數字的，警察一般也不想抓，不小心遇到才會順便處理。
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是你的邏輯要檢查一下吧？你要廢刑法是犯罪的不用受罰，我是說要廢掉原有罰則嗎?依照樓主PO的資訊，行人條款沒有降低重大行人傷亡事故比例，所以問題不在罰則。說白了問題在於道路交通設計對行人的不友善。
交通部帶頭做亂啊，罰款也太低垃圾違規仔才不怕，全部罰金後面+一個0看看路上還會不會有違規
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