真的是孝子,女護專生打工下班,被大車撞到,不治身亡

這都是政府宣導機車靠右、兩段式左轉害的
應該申請國賠
huang635555
連路口都不會過,還想直接左轉[笑到噴淚]
sagat
因為被政府洗腦以為待轉=安全,所以她待轉之後覺得安全就不看了,國賠啦,吱吱
真的不要貪快
經過閃燈路口都要習慣性煞車一下
護專生這邊是閃紅燈,
大貨車司機那邊是閃黃燈,
唉。

R.I.P
ilikegoodgod
看到來車方向有燈光本就不應該走,18歲真的沒什麼經驗!
davis0725
女護專生分明就是沒看路搶快直接衝,人都走了就不多說甚麼了
jxv wrote:
女護專生打工下班,要...(恕刪)


不是很明白,為什麼晚上就要改閃燈

紅綠燈維持整天不好嗎??? (晚上可以縮短循環時間,比如紅燈要等120秒的,大半夜改為30秒之類

當初改這種燈號的目的是什麼?? 有人可以說明一下嗎?
sagat
第一天來01?不知道很多人一秒鐘幾十萬上下嗎?,別說等紅燈,連在路口減個速都會損失慘重,吱吱
davis0725
psza在國外行得通,在台灣還是算了,講白點就支線附近不想等紅綠燈
女學生這邊閃紅燈,要停車看沒車再騎(女學生好像有加速)
大車那邊是閃黃燈,要減速再開(大車那速度看來是完全沒有減速)
雙方都有責任

但二輪畢竟還是肉包鐵,一切還是要小心 RIP
人生只有一次...
看來道路設計沒有遮蔽視野問題, 那就純粹是自己沒注意了

六月牛車
半夜開在這樣寬廣的道路,重踩油門不奇怪啊!
davis0725
路這麼寬機車還可以不看直接衝過去?真的是沒救了[嚇到吃手手]
監理單位機車駕照考試內容真的要改

(1)考照前要看事故影片
(2)再看防禦駕駛教學影片

然後再進行考試那些路考及筆試的重要性都不及未來行車時的安全性
sagat
考四輪駕照一定要看防禦駕駛教學影片,但是考二輪駕照就不能看,不然就是歧視二輪,檢討被害人,吱吱
ZenKing101
確實,想當初我年輕也是應該多看這些影片才不會亂騎車,是後來出一次車禍才學乖
可能很多人不知道閃紅燈、閃黃燈的意思,要大執法一下。
yamaha0204
想太多。連紅線停車都能視而不見微罪不舉了,你要執法閃紅燈要先停?你會被民怨公幹死。反正就死一死,社會達爾文。除非等到台灣一年交通死三萬個看會不會民怨反轉
kuuroo wrote:
欸不是,閃黃燈撞閃紅燈,在國外閃紅燈全責欸?還挺二輪幹嘛
...(恕刪)


路口車禍沒有全對的一方,這兩台車很明顯都未減速並注意車前狀況,縱使大貨車是肇事次因,但生命無價,過失致死的刑責是一定逃不了,要和解才有緩刑機會,不然很有可能要進去蹲,只是現在和解很難談,很多人乾脆不談直接讓法官判決了。
這跟什麼學生,孝不孝順毫無關係。

車,不是這樣的騎法。
賭習慣了,好似都沒事?
一次有事,就遠離自己的身體健康甚至於親愛的家人!

不要小聰明,不要偷吃步。行穩致遠。
唉!
Bookwarm
反諷! 一堆不守規矩的出了事, 會拿他很孝順這件事來降低社會的責難。
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