中國汽車產業崛起的好快,反觀台灣

日本人很卑鄙的
當初日產的中國市場是我們裕隆幫他打下來的
裕隆跟東風合作 裕隆出錢出力佔股50%
後來日產看到業績變好 就眼紅 強行入股稀釋裕隆股價
要裕隆滾回台灣顧好自己家
日產就是吸台灣廠商的血達標的
而且只會給台灣一堆爛車款銷售
所以裕隆才搞納智捷出來 雖然也搞不太起來
至少他敢成立自家品牌
Fa1con
也怪裕隆自己,除了錢其他什麼技術都拿不出來…當人家也有錢的時候就不需要你了
破.破.破許男 wrote:
日產快倒閉很大的因素...(恕刪)


不談任何政治,但中國電動車廠都是靠政府大量補貼存活下來的,幾乎每間都是虧損造車,每間都卷到天荒地老,就連央企扶持市占最大的比亞迪也賣車賣到資產負債超過5000億人民幣              

第二個恆大?比亞迪負債5300億 每輛車只賺300元
有看到一些YT,
覺得中國車的智能化很流暢也很科技,
隨便講都能聽得懂,
兩岸使用相同的語言,
對講華語的人應該是個福音。

不像我的車子,
跟它講:打電話給某某某。
車機講:抱歉暫時不支援此功能。

跟它講:導航到哪裡。
車機講:抱歉暫時不支援此功能。
再用很標準的國語跟它講:導航到哪裡。
車機就給你顯示一堆奇奇怪怪的地方。
真是太爛了。

奇怪政府為什麼要這麼努力讓人民過落後的日子。
破.破.破許男 wrote:
日產快倒閉很...(恕刪)


你錯了,日產已經快倒好幾次!去查查歷史,遠在中國沒有造車能力時,就已經要倒!要不是老外出手整頓,才能活到現在!但僵化的官僚體制,即使中國汽車沒有崛起,日產也一定會倒!
破.破.破許男
日產的確體質不好
但不會想買中國車
apollo5168
隨便你 開放進來想買的人可多了
knift
人各有志,買不買都OK。但是打破台灣車市的壟斷,對所有消費者都是好事,只有對車商還有收車商錢的政客是壞事而已。只要政府做好車檢安全把關,市場愈競爭,消費者愈得利。
破.破.破許男 wrote:
日產快倒閉很大的因素...(恕刪)

中國汽、機車產業崛起的好快
確實很快
不到20年
已經讓許多國際大車廠欲振乏力、危機四伏
國際車廠大洗牌
就看歐、日大廠洗成怎麼樣
也不知道中國汽車走出中國口碑如何??
目前台灣的口碑還沒出現"物美價廉"的觀感
只有"價廉"印象

中國做手機的都在做汽車
共產黨敢補助、車廠就敢拿
只能說中國人是真的敢
反正這也不是民生急需品
就請中國用戶幫全世界除錯
等產品成熟之後再來說吧!!!
目前~~
公關公司、網軍繼續努力PO文帶風向吧!!!
其實台灣汽車造車工藝很強 , 加上打著 Made in Taiwan...更是世界所要 ...大家相信台灣 , 台灣一定是世界贏家 !
中國政府目前的大額電動車補助,
確實刺激了中國電動車的快速發展,
不過究竟這裡面有多少是泡沫,
目前還不得而知.

等到中國政府不再提供電動車大額的補助之後,
泡沫才會消去, 那時才能算是真正的公平競爭.
以後看這種文就別回好了

這論壇很多就是發表主題就是,硬要拉台灣進去比較的題材,然後一堆人會不爽就會回應

然後這標題就會上熱門討論,然後就更多人不爽

不用回應就好
破.破.破許男 wrote:
日產快倒閉很大的因素...(恕刪)

如果哪天台灣只剩下進口車能買,我反而覺得這不算是壞事!
030861368
澳洲就這樣啊
Naughty Dog
全世界能造車的國家也就那幾個少數的,10隻手指數一數差不多
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