輔助駕駛真的是有幫助,但是僅能作為輔助。我也有見過老人家開車偏離中線,他的車子也有輔助駕駛,那個提示聲依值再叫,他完全當作耳邊風,車子一直往右邊偏。這種的就算有輔助駕駛可能也沒用,我覺得tesla來開還比他穩,況且開錯車道的事情他也幹過直接逆向,那時候是我叫停了他,不然就刺激了~所以我覺得輔助駕駛也還有進步空間,可能相關法令還有設備都要有配套,但是相較於偶而一個錯誤,就把輔助或自動駕駛功能都打槍,我覺得還言之夠早。也許適當的駕駛輔助功能真的有助於減少路上一些老人家常犯的錯誤~至少環景功能到現在已經幫我避開很多不必要的刮傷跟擦傷,反觀那位老人家的新車,去年買到現在大約半年,車身上面各種擦傷刮傷,當初叫他買環景還說不用,轉個念想好歹是鐵包肉,當初勸他換車而不是騎腳踏車已經是幫助很大了,剩下的只能各安天命~
非常安全怎麼每年有上百台開輔助駕駛系統追撞到施工車的??如果時速只能30-50,那人開或機器開都不會有嚴重事故就算車子系統完善,但道路工程也不一定完善,尤其造車工程師都是外國人不一定熟悉或會考量到台灣路況,例如台灣路面標線常因修補路而不見台灣道路機車太多,鑽車縫忽然切過來可能反應不及在現階段可能80%的開車時段跟路段,還是人駕比較安全