個人積分：10986分
文章編號：91735046
台灣的還是日本進口......https://newcar.u-car.com.tw/lexus/rx/6764/spec
肯定很多理由, 車界理由伯
個人積分：19651分
文章編號：91735089
個人積分：19651分
文章編號：91735097
韓國日本進口版就沒有車美仕,台灣土炮獨享日本產線之榮耀??
車美仕是台灣和泰開的，日本豐田又是台灣和泰大股東，就算日本公司還是向錢看，什麼產品品質、質感通通拋到一邊去。
個人積分：1127分
文章編號：91735192
個人積分：770分
文章編號：91735223
幾年前高嘉瑜質詢時說汽車、保健食品視為奢侈品課貨物稅不合時宜，結果…就沒有結果了。要讓政府把到口的肥肉吐出來，除非像川普那種霸王色霸氣直接讓政府嚇尿，或是示威遊行規模太大不得不妥協。
個人積分：24463分
文章編號：91735260
個人積分：448分
文章編號：91735440
同意，「競爭」才是核心。降貨物稅，國產、進口同時降，不能引發競爭。但是降關稅，進口車的競爭力變強了，才有可能讓數十年尿性如一日的國產車讓利。
個人積分：4198分
文章編號：91735442
個人積分：2785分
文章編號：91735463
leecheelin wrote:
原來是最惠國待遇
看標題想說只針對美國降關稅不是違反了WTO規定
這政府是沒有國際法律概念嗎
哪有違反，WTO規則是在我大中華民國法令框架下實施的，不信你看
「 中國汽車進口台灣受到限制，主要是因為《臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法》的規定，以及基於保護本土產業的考量，而非直接違反WTO規則。」
WOW no.1 他的意思是老共不會在WTO架構下去申訴,因為認為會落入一邊一國或一中一台陷阱.但是老共可以像之前農產品一樣隨便找個狗屁理由打擊我方產業,同樣不鳥WTO.
老共和台灣都加入WTO，老早就一邊一國了，老共又沒膽退出。[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
個人積分：671分
文章編號：91735486
