與其嘴高齡駕駛嘴到變高齡,還不如要求政府做點事

沒錯 這才是正確的作法
而不是一直把高齡駕駛跟高齡者妖魔化
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
getyou wrote:
與其嘴高齡駕駛嘴到變高齡,還不如要求政府做點事
年長駕駛意外頻傳,日本 2028 年起將強制將「誤踩油門抑制裝置」加入新車標配
根據日本交通事故研究所數據,2023年日本因駕駛誤把油門當煞車踩所引發的交通事故高達3110起,造成38人死亡、4343人受傷,因此日本國土交通省宣布了一項新政策:自 2028 年 9 月 1 日起,日本國內所有新型乘用車將強制安裝「誤踩油門加速抑制裝置」。
2028 年 9 月 1 日起:適用於日本國內所有新型乘用車(不含需操作離合器的手排車)
2029 年 9 月 1 日起:適用於所有進口新型乘用車
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不是很愛出國考察嗎?
趕緊去,趕緊通過,
看能不能比人家更快實施


這 不重要,
酒駕/毒駕/無照 比較 重要.
T牌表示都是要加價買配備的
沒有在標配的好嗎?
駕駛失能、失控、三寶化不是單純的高齡問題,20~40歲的駕駛人也有可能突發躁鬱症、失智症、中風、癲癇,甚至發生肢障領有身心障礙手冊仍持續開車上路,哪天發生意外根本不意外;應該要將交通部的監理系統與衛服部的醫療、健保系統勾稽,將有異狀且已持有駕照之人強制複檢,以確保其有能力安全駕駛
嘴了更多年的酒駕, 我們的政府又做了什麼????
重點在 : 適用於日本國內所有新型乘用車

然後日本新車3年就要檢驗,台灣卻是5年

然後檢驗項目與費用也差距甚大,造成車輛汰換要因太少,10年以上老車比比皆是
jiahsien
無聊,台灣平均車齡是10年多,日本是12年多,美國甚至到15年多.....
watson0106
日本 vs 台灣 車價、薪資差多少,別站著說話不腰疼
現實就是

嘴高齡駕駛容易.....
要政府做點事?現在除了大罷免都不是事
感覺對政敵都特別有效率
有關酒駕、毒駕、殺人大家都罵多久了,有改善過嗎?
hch2006
去跟中國講阿, 又不是我說台灣是中國的[笑到噴淚]
knift
hch2006 你還好嗎?我們不是在討論台灣政府行政單位與立法院應該如何應對酒駕、毒駕問題,怎麼突然又變成「台灣是中國的」?台灣內政問題也要扯中共,難道你真的是中共同路人?
全民買單,幫買車族加裝?
我覺得每一台車都應該裝置一台生命感測儀
血壓太高不開
腎上腺素太高不能開
睡眼惺忪不能開
腦袋頓頓不能開
...
要政府做事,往往會靠邀反對的是人民
酒駕罰百萬關10年,沒車庫不能買車,5年車一率淘汰
違反交通規則罰款10萬起跳,因此肇事關3年...
這些不是做不到,而是誰願意無條件遵守沒人性的規則
HemecoKiss
蠻好的 這樣路上車會少很多 血壓太高不開公司主管先砍一半[笑到噴淚]
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