砂石車右轉撞倒機車,並往前推行一段距離

大車那是右轉車道還是直行車道

vin958
那台大車是留內輪差右轉,要不然車側會和他並行的小車撞在一起,沒開過大車的不知道啦。
陳阿瓜~
沒開過大車的也要知道 因為...已經不知道死多少無知騎士了
珍惜生命 遠離大車
大車的死角都宣導多久,還是很多騎士喜歡貼著大車。
在禁行機車道被推行,算了,這次就不檢舉了......
jxv wrote:
竹北中華路鳳山溪橋2025...(恕刪)

機車前面那麼多車要右轉,大車還是最後一台右轉喔,
結果這機車硬要鑽出搶直行!!! 賭他比較快喔,
願賭服輸吧! 下次有沒有這麼好運? 不知道!
ado016435
遠遠的趕來赴死的觀念
政府宣導機車靠右害的啦
輪數越多責任越大
轉彎車不禮讓直行機車
這就妥妥的四輪大爺全責
ado016435
機車遠遠的趕來赴死的觀念, 真的, 撞的好, 大車右轉前會先靠左, 只會靠北的機車騎士, 沒有那種內輪差的觀念, 撞的真好
騎機車想活命,

1. 遠離大車
2. 不鑽車縫
3. 隨時防禦(眼觀四面,耳聽八方)

祝大家騎車平安
騎在右轉道直行哦
機車就是台灣的交通亂源

改進之道

(1)禁售非打檔車, 只能銷售打擋車, 理由就是一堆87三寶只會騎速克達, 只要禁止了, 台灣交通好90%

(2) 全台灣大眾運輸啟動, 多騎單車有益健康


jxv wrote:
竹北中華路鳳山溪橋2025...(恕刪)
機車再靠右行駛阿~
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