汽車 ACC 只屬於 Level 1 , 根本不算 Level 2 輔助自動駕駛, 別再誤信或誤導了!

wonly

6243分

11樓

wonly

個人積分：6243分

文章編號：92105487

看不懂樓主標題和蠍子車有何關係

果然有人不懂

2025-09-05 22:19

wonly

我常說學生作文都文不對題

2025-09-06 0:04

carlo2013

16183分

12樓

carlo2013

個人積分：16183分

文章編號：92105700

Level幾跟撞蠍子車有什麼關係
就算level5也是撞啦

果然有人不懂

2025-09-05 22:19

sunland

9918分

13樓

sunland

個人積分：9918分

文章編號：92105799

這張表叫做SAE J3016
在輔助/自動駕駛的定義有相當的份量
裡面明確定義車道置中、ACC只有其中一個是lv1
同時有兩個是Lv2
但是不管lv1還是2
操駕車輛的責任都在駕駛身上

Eigen

19171分

14樓

Eigen

個人積分：19171分

文章編號：92106004

cruiseton wrote:
蠍子車 (瞎子車?) 事故頻傳

L幾不是重點呀~~

重點是沒有『自動駕駛』，無論是 autopilot 或你寫的輔助自動駕駛，都是在誤道

撞防撞車是好事，天大的好事，就是有這些防撞車的存在，才能保障絕大多數人。

因為這些肇事，都是瞎子龜車三寶路隊長睡著了

早晚會撞的，所以不是撞你我，就是撞防撞車、撞三角錐、撞工程人員、撞工程車

選那個不困難

只是大家比較倒霉，第三責任險的保費年年漲~~

Eigen

19171分

15樓

Eigen

個人積分：19171分

文章編號：92106019

carlo2013 wrote:
Level幾跟撞蠍子車有什麼關係
就算level5也是撞啦

honad tesla toyota 又不是沒撞過，level 2 一樣撞 level 5一樣撞。

主要原因：系統抓到前方有車時，距離不足以停下，

所以最後還是撞上了，但駕駛活下來了，因為系統最後還是有煞車減速。

如果真的110km/hr撞上去緩接車，那後果就很嚴重了

情況安全下，可以自己測測自己車的『抓到前車』的距離

ex:前方紅燈，距離很長，前車靜止，時速60啟動acc ，以我自己的車大概50米時儀表會顯示抓到

在高速公路上，時速 110，這距離下才抓到靜止前車，再到啟動減速，一定煞不住。

要能煞到停，這測距至少要百米以上。

eric62

6512分

16樓

eric62

個人積分：6512分

文章編號：92106047

對岸智駕就吹上天，才被懂車帝搞個搓破泡泡

1475321000

86分

17樓

1475321000

個人積分：86分

文章編號：92106054

啊不就是全部都是輔助駕駛，講那麼多，重點就是駕駛要專心開車，不然就是容易出事

@潛水夫@

13286分

18樓

@潛水夫@

個人積分：13286分

文章編號：92106894

別以為市面上一大堆標榜有啥acc啥Ada’s有的沒的一堆駕駛輔助功能多牛似的多好！

就以其只能起到最重要保護駕駛人生命財產安全的「自動煞停AEB」功能來說好了，

除少數外，市面上的車AEB真的有起作用的有幾台？

好多好多就連一些非常暢銷的車款，

連時速三十公里而已車子的AEB跟瞎子一樣照樣撞⋯簡直就是詐騙！

不信你自己試試在市區不踩煞車看看車子會不會自己煞停！更不用說更高速度了。

花大錢買的車，標榜有自動煞停，你就以為會動作？

錯了，低速遇到人車照樣撞。

所以開著ADAS在路上，

請只稍微放鬆右腳就好，眼睛還是要盯著前面⋯

如果還要命要錢的話！