公車右轉，輾過自行車，騎士當場身亡

pc8801

11003分

11樓

pc8801

個人積分：11003分

文章編號：92134721

這是自行車

而且違規行駛於人行道

不關禮讓行人的事

至於肇責就看鑑識怎麼說

路人39

38301分

12樓

路人39

個人積分：38301分

文章編號：92134732

Congress wrote:
指差確認根本都沒作, 當然辯說沒看到!

指差確認有做也一樣
影片一開始, 婦人有往左看, 可能是看到公車沒在動, 就騎了出去
殊不知公車司機根本沒看到她正想衝出去而開始轉彎
行人過馬路
正常看到公車開始動, 意識到公車沒注意到自己, 停下來等不會貿然爭道
不正常的是看到公車開始動了, 一定要搶在公車前面衝過去
前面有人說的對
單車是慢車, 行人帝王條款不適用

bradia

31282分

13樓

bradia

個人積分：31282分

文章編號：92134762

這種從人行道衝出來，在斑馬線上騎的，比行人快，和機車一樣停不下來，不是找死嗎？

sansen

2633分

14樓

sansen

個人積分：2633分

文章編號：92134767

jxv wrote:
嘉義民生南路垂楊路口2025...(恕刪)

腳踏車大約以為冒充行人比較安全,

公車司機也大概沒想到有這麼快的行人

@潛水夫@

13207分

15樓

@潛水夫@

個人積分：13207分

文章編號：92135222

嚴格來說，

公車唯一沒做的就是指差確認這個動作而已。

至於腳踏車屬慢車違規騎乘行駛在人行道上，

屬於出現在不該出現在的地方，應屬肇事主因。

公車司機有應注意未注意之則，應為肇事次因。

合理的說，公車司機肇責三成，違規腳踏車肇責七成！

今天如果不是騎腳踏車而是行人，

那就完全不同了，

公車司機肇責就變成百分百確定。

另個人的感覺，

腳踏車騎士所有動作就像是要自殺一樣，

看一下公車來了才快速起步，直接快速從公車看不見的地方往車前用力衝去，

要說腳踏車騎士有不想活了的因素都說得過去！

雖然這個機率不高啦！