(外媒) 加拿大1省,批測速照相📸淪為「斂財工具」💰💰 將全面⛔禁用🎥🚫🚫

【選擇性守法 斂財 禁用 矯正】
前後矛盾,到底想檢討的是罰單收入,還是超速行為?又不開罰,又想讓駕駛依速限行駛,有可能嗎?若覺得罰款不當,那開出零元「警告單」會有效果嗎?吾人很懷疑。
假新聞!

國外根本沒有速限,
當然也不會有測速照相!

只有台灣還在用這極權國家的東西,
限制人民的自由!
加拿大的一省:測速照相沒辦法有效減少超速

中國的台灣省:測速照相還是能有效減少超速

結論:沒辦法有效減少超速的原因是因為你相機密度不夠 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
新聞沒講後面的黑幕
Ford 政府裡吃罰單的官員也不少
他本身就是個政客, 所以背後有沒有關說也沒有人知道
查了幾篇都是
由一By Derek Fung寫的文
然後被引用被引用
看幾篇底下的評論也是跟這裡一樣
這幾年我個人觀察到一個現象...

台灣龜速駕駛明顯增多了!

有些駕駛似乎為了避免超速...

會自動把車速控制在速限-10以內...

如果是在無法超車路段...

可想而知後面會造成龐大車流!

再加上近年來台灣極其不順暢的交通號誌...

整題通勤、運輸時間也是明顯增加!

政府加大罰則賺的盆滿缽滿...

民眾不僅增加出行成本...

也減損了運輸通勤效率!!!
Xantia_L wrote:
加拿大1省批測速照相...(恕刪)



測速照相能成為政府穩定的財政收入是不是更該省思?撤掉測速照相像不像駝鳥?
話說,十次車禍九次快,對於這句話,我不以為然,
我認為應該是:十次重大車禍九次快

除了大型車內輪差造成A1車禍之外,其他重大車禍,幾乎都跟快有關。
但是,重大車禍發生後,肇事原因都不會說是超速,因為出事當下,沒有
國家認定的測速設施能證明,因此肇因多是未注意車前狀況或違規搶彎等等。

台灣的限速過低是事實,但許多重大車禍,幾乎都跟開快車有關,
而且重大車禍幾乎都有一個公式,就是一台三寶違規加上一台超速車輛,

而警察只會拼命加裝測速,卻疏於教化三寶,因此政府也有很大責任。
gigimmg
設一隻比印鈔機好賺75%的抽成耶
看看分配比例難怪設立一堆,除國道外地方直接拿75%設立單位拿24%。可憐的1%上繳


據台中市警察局交通大隊說明,台中市2024年第一名測速照相王,坐落在台中啟聰學校附近的「西屯區安和路41之8號」,該路段相當寬敞筆直,駕駛疑似一不小心就容易超速,今年共舉發12,207件,《道路交通管理處罰條例》第40條規定,超速駕駛可處1,200元至2,400元罰鍰,若依最低金額1,200元計算,至少替國庫入帳14,648,400元。


以最低罰則算比印鈔機還好賺,一年淨賺1464萬
市府就可以賺1098萬,處罰機關拿351.36萬
繳回國庫只要繳14.7萬
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