bradia wrote:小巷轉大路的路口，庇...(恕刪)這就是違法者既得利益的扭曲心裡!
常常有人在你家門口小便，難道你要檢討一下，然後把門打開讓他們在家裡小便?
會被撞，證明有設置必要!
常被撞，更加證明這設置是對的!
我要是地方政府，我會把這個庇護島更加大、加高，弄得更強壯來保護行人。
眼瞎撞上就去修車吧!
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不去檢討為數不少的切西瓜駕駛做駕駛行為的改善，卻是在抨擊"設置的合理性"?? 真有趣。
且看一下維基百科上與AI摘要的 燈塔的故事吧 !
美國海軍艦隊與加拿大燈塔的對話
AI 摘要 "燈塔的故事"。
AI 摘要
燈塔的笑話是一個流傳的都市傳說，內容是關於一艘美國海軍艦隊與加拿大燈塔之間的通訊對話。對話中，美國艦隊誤以為燈塔是另一艘船，要求對方避開，而燈塔則不斷要求艦隊讓開。最後，美國艦長以艦隊身份強調自己立場，燈塔則幽默回應「這裡是燈塔，你自己決定」，這句帶有諷刺意味的結尾成為笑點。
笑話內容
美國海軍艦隊： 「請改變航向朝南 15 度以避免碰撞。」
燈塔： 「建議你改變航向朝北 15 度以避免碰撞。」
美國海軍艦隊： 「我再說一次，這是美國海軍林肯號航空母艦，我們將請求你們改變航向。」
燈塔： 「不，我再說一次，請你們改變航向。這裡是燈塔，你自己決定。」
故事的發展與寓意
這個故事最初是一個大約在 20 世紀 30 年代就出現的笑話，後來演變成關於「美國海軍艦隊與加拿大燈塔的對話」的版本。
假造的真實性： 故事被廣泛傳播，甚至被描述為真實的無線電通訊記錄。
實際真相： 美國海軍已經在網路上辟謠，表示這起事件並未發生，這是一個虛構的故事。
故事寓意： 儘管是個笑話，但它經常被用來作為一個寓言，告誡人們要學會變通、不要自大，並要了解自己所處的處境。
文化影響： 瑞典的一家公司在 2004 年將這個故事改編拍攝成一則獲獎的電視廣告。
bradia wrote:
小巷轉大路的路口，庇護島放那種位置，設計有問題。當然你也可以炮駕駛不注意看路，但當撞上的數量高到一種程度，難道不檢討設置合理性嗎？
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chang.d1210 wrote:
報導指出該庇護島已被撞八次，到底是該算設計不良?還是???
交通部周五(8/2)召開行人道安記者會，由交通部長李孟諺親自主持。會中公布2024年1到5月最新累計交通事故數據，目前共發生16萬249件交通事故，比去年同期下降了4.9%。傷亡人數、機車、高齡者、酒駕等案件，也較去年同期下降。唯獨行人死亡人數，不減反增。
根據統計，今年前5月行人死亡人數達160人，比起去年同期增加4人，65歲就佔了74%、達118人。肇事車種以小型車為大宗，佔比達58%，第二名則是機車，佔35%。發生時間集中在傍晚6點到8點通勤尖峰時刻。
所以五個月時間，行人死亡人數達160人
表示行人不應該做出過馬路的行為
才會連累汽機車駕駛撞到行人
馬路上除了不應該出現行人外
也不該出現其他障礙物
例如庇護島
這種阻礙行車的障礙
沒錯吧???
不過這個路口7個月來經過的車輛數
應該超過7萬輛以上
為什麼只有8個人會撞到呢???
而其他車子不會撞到???
因為他們不支持政府嗎???
還是因為他們視力不佳???
或者是開車習慣差咧???
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