百萬MPV居然只有MG能買,日系大廠真的要放生台灣?

chengjer wrote:
賣110萬不就跟自己...(恕刪)

右駕上路更不可能啦XD
很同意樓主的話,不是每個人都有錢有能力買300萬的Alphard
以前市場上,很多9人客貨兩用商務車,也算是小資族生財工具,但現在台灣市場真的少。
mr.whtie wrote:
很同意樓主的話,不是...(恕刪)

對啊市場有多點選擇多點競爭才是好事
cagman0415 wrote:
敲碗日系車廠...(恕刪)
你都說沒百萬的MPV了 你還敲碗訂110萬 真沒志氣 敲碗訂99.9萬還比較實在
其實就這麼現實,樓主講的這幾台目前沒有一個有左駕版本
這也是為什麼Delica D:6中華會參與開發會受到高度關注,因為這代表有機會出左駕版
台灣廠商你說誰不想搶MG現在的價格真空帶,又不是每一家都像雙田上面有高階車款會出現排擠效應

不是要幫廠商講話,但專為台灣弄左駕其實不划算,如果不是頭又大,一個月只有賣個300台左右,你要多久成本才攤得回來?

樓主講的歐洲SUV也是有130的,獅子的5008 III入門是130幾
真正會拿來當同價位的是那一票商旅MPV 最便宜的是福特旅玩家 再來是布丁狗
cagman0415 wrote:
..(恕刪) 身為平民老百姓,當然是希望和泰能帶頭造福消費者


你相信我是秦始皇還是相信和泰能帶頭造福消費者?
這題一定讓很多人猶豫的嘛
chengjer
你兒子有可能罵你秦始皇,但是和泰造福消費者不可能,不要拔配備就感恩戴德了.
knift
chengjer EPS怎麼來的?漲價、拔配備、塞垃圾車機,三位一體。
大鼻 wrote:
你都說沒百萬的MPV...(恕刪)

不是沒志氣 是稍微實際一點 110萬就能賣爆了,這價格大家肯定也願意
大鼻
車子都是暴利 你應該也知道 所以賣百萬以內還是賺到出油啦
cagman0415 wrote:
敲碗日系車廠(最好是...(恕刪)


移民中國可完美解決這個問題
為什麼要考慮這麼多這麼難受


altairchou
真的,不知在難受什麼?[幫不了你][幫不了你]
knift
傳說中的勇者 不是每個國家的市場都養得起這種高成本的產業,澳洲的所得比我們高那麼多,國產車也全都收攤全用進口。台灣讓全民被國產車高價割韭菜養這個沒有國際競爭力的產業做什麼?
cagman0415 wrote:
不是業內人士不懂多複...(恕刪)


我不認為有任何車商會造福老百姓,MG也是,他背後老闆是誰?

有很造福消費者嗎?
和泰現在應該還有Sienta的陰影吧

要跟G50玩,
Innova Zenix可能是更相近的對手。
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