maxwu123 wrote:油價 台灣政府在壓 ...(恕刪) 一年1萬公里,RAV4 Hybrid,油錢大概一年 1.5~2 萬元Model Y,大概2000度電。如果是在外賣充電,一度8塊,算一算也是1.6萬元。不過Model Y不用保養(你不回去保養,不影響保固),目前還有稅金優惠。算一算,Model Y也是可以降維打擊,跟RAV4較量一番的。價格帶的相近的Lexus就更別提了,直接被電爆。
台灣政府是真的沒要推都沒有平價的電動車,動力續航力價格比照Altis的電動車,一台賣70多萬等有平價的電動車再說吧btopia wrote:RAV4 Hybrid,油錢大概一年 1.5~2 萬元Model Y,大概2000度電。如果是在外賣充電,一度8塊,算一算也是1.6萬元。 RAV4最便宜多少錢,Model Y最便宜多少錢差價不是一點點,而是差了90萬在那邊可以給RAV4加多少油了,或是快可再買一台RAV4了不過我是蠻期待Model Y降價,降價到130萬內,去跟RAV4拼到底把RAV4客群都搶過去不然Rav4真的賣太好,應該是分一些跟特寺蠟才對
油價連10凍!中油再吸收成本 美伊衝突以來合計吸收172.7億元這幾百億,到時,年終還是要【老百姓拿出來】納稅錢至於綠政府對於電車,唉,只能視而不見(怕你們電車比例太高,影響全國的電量)豐田的董事長,說,如果日本大量推動電車,要多蓋一座核電廠才夠用(所以頭又大狂推-油電混動車)so....歐洲先進國家,為了環保,大量補助電車,免稅、免停車費、公有充電補助德國政府本週正式重啟電動車購車補貼,申請者最高可獲6000歐元(約新台幣22萬元)補助so...2..至於美車零關稅計畫書,應該還壓在賴神的桌上(拖拖拖)全台目前70~80%的電力,統統燒煤(乾淨的煤),數年後,你的家人肺線癌等等,唉不抽菸竟得肺癌? 台灣肺癌為何特別多?
電車環保只是煙霧彈而已……油車跟電車的污染(含製造)在里程20萬公里,油車才會超過電車,20萬公里內油車還比較環保為啥要換電車?從來都不是環保,是買的人爽,科技感、代步行駛感,不是油車能給的。買車就是是買你所愛,愛你所選的車就對了!