油價 台灣政府在壓 要換什麼電動車?

maxwu123 wrote:
油價 台灣政府在壓 ...(恕刪)


一年1萬公里,

RAV4 Hybrid,油錢大概一年 1.5~2 萬元

Model Y,大概2000度電。如果是在外賣充電,一度8塊,算一算也是1.6萬元。

不過Model Y不用保養(你不回去保養,不影響保固),目前還有稅金優惠。

算一算,Model Y也是可以降維打擊,跟RAV4較量一番的。

價格帶的相近的Lexus就更別提了,直接被電爆。
r12199121
少講一個保險費用,電動車的保險費用比油車還高了不少。電動車稅金2030或2031年開始徵收了。如果開的里程數不多,家裡或公司沒有充電樁,要開電動車省錢其實沒比油車省
風花雪
比較得太局部不予置評
台灣政府是真的沒要推
都沒有平價的電動車,動力續航力價格比照Altis的電動車,一台賣70多萬
等有平價的電動車再說吧

btopia wrote:
RAV4 Hybrid,油錢大概一年 1.5~2 萬元
Model Y,大概2000度電。如果是在外賣充電,一度8塊,算一算也是1.6萬元。


RAV4最便宜多少錢,Model Y最便宜多少錢
差價不是一點點,而是差了90萬在那邊
可以給RAV4加多少油了,或是快可再買一台RAV4了

不過我是蠻期待Model Y降價,降價到130萬內,去跟RAV4拼到底
把RAV4客群都搶過去
不然Rav4真的賣太好,應該是分一些跟特寺蠟才對
A辣愛怕跑
最省錢的是開 VIOS PICANTO COLTPLUS
風花雪
特就不降價不然可以玩玩
政府也不敢大力推廣電車

看到去年夏天發電機組連續跳掉幾個電網就快撐不住了,接下來AI要消耗的電也很可觀,我不相信台灣的電會夠
grason00
還有...油車車商會給壓力
風花雪
有政府會"返"核
預算不高富士康
預算夠特斯拉
電動車乍看之下以為省錢可是等到要賣掉的時候就全部吐回去了
愛情抗生素 wrote:
電動車乍看之下以為省錢可是等到要賣掉的時候就全部吐回去了

如果平民車的車價是對岸那樣白菜價傻子才會買2手車
愛情抗生素
這跟買二手的人沒關係,而且依你的說法是換車就是報廢沒有賣掉的殘值。
Naughty Dog
但薪水也跟對岸一樣白菜薪資,這樣還是只能買二手
油價連10凍!中油再吸收成本 美伊衝突以來合計吸收172.7億元

這幾百億,到時,年終還是要【老百姓拿出來】納稅錢


至於綠政府對於電車,唉,只能視而不見
(怕你們電車比例太高,影響全國的電量)

豐田的董事長,說,如果日本大量推動電車,要多蓋一座核電廠才夠用
(所以頭又大狂推-油電混動車)

so....歐洲先進國家,為了環保,大量補助電車,免稅、免停車費、公有充電補助
德國政府本週正式重啟電動車購車補貼,申請者最高可獲6000歐元(約新台幣22萬元)補助

so...2..至於美車零關稅計畫書,應該還壓在賴神的桌上(拖拖拖)

全台目前70~80%的電力,統統燒煤(乾淨的煤),數年後,你的家人肺線癌等等,唉



不抽菸竟得肺癌? 台灣肺癌為何特別多?

電從哪裡來?大部分是發電廠。
電動車是燃料轉換為電能再轉換為機械能,每一次轉換都有損失。
風花雪
不要打破電動仔的虛榮心
然後台電的虧損,是拿中油的錢去補,結案
電車環保只是煙霧彈而已……
油車跟電車的污染(含製造)在里程20萬公里,
油車才會超過電車,20萬公里內油車還比較環保
為啥要換電車?從來都不是環保,
是買的人爽,科技感、代步行駛感,不是油車能給的。
買車就是是買你所愛,愛你所選的車就對了!
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