阿芒的芒 wrote:
很可能剛剛一票墾丁盃...(恕刪)
感謝大大的資訊~~我努力去尋找一下~省的以後麻煩~
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附件十五 汽車設備規格變更規定.doc
道路交通安全規則
第二十三條 [函釋]
汽車車身式樣、輪胎隻數或尺寸、燃料種類、座位、噸
位、引擎、車架、車身、頭燈等設備或使用性質、顏色
、汽車所有人名稱、地址等如有變更，均應向公路監理
機關辦理登記。
前項變更登記，除汽車所有人名稱、地址等變更時，免
予檢驗外，餘均須檢驗合格。
引擎或車架變更，以型式及燃料種類相同者為限。
第一項汽車設備規格之變更應符合附件十五之規定。
第二十三條之一
汽車下列設備規格不得變更：
一、底盤設備：
（一）方向盤位置。
（二）傳動系統設備：指汽車之排檔型式、驅動方
式、變速箱及齒輪箱。
（三）煞車作用設備：指煞車作用種類（總泵、分
泵及油管）及防滑煞車系統。
(四)懸吊繫統：指支臂、三角架與連桿機構。
二、引擎設備：指引擎之機械或渦輪增壓系統、氮氣導
入裝置設備。
三、車身設備：
（一）車身外附加燈飾。
（二）車燈噴色或貼膠紙。
四、其他經主管機關核定之項目。
機器腳踏車下列設備規格不得變更：
一、引擎設備：指引擎之機械或渦輪增壓系統、氮氣導
入裝置設備。
二、車身設備：車燈噴色或貼膠紙。
三、其他經主管機關核定之項目。
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中華民國汽車精品改裝協會，要做功課的可以先看這個網站。
主導的是AAI陳俊杉。這個協會之前聯合幾個立委跟相關主管機關開過很多會議
最後才將法律明確化。雖不滿意但是卻能接受了。
(玩車的記得有幫我們做事這些委員阿)
注意道路交通管理處罰條例部分(不是道安規則)，關於可變更與不可變更設備有一個附件
是依據附件十五的標準進行處罰的。
法律是採用負面表列，也就是，沒列出來的，就不罰。想知道判例，去司法院判例檢索系統查
找"排氣管"、"防滾籠"之類的關鍵字爬文，就可以看的出來法律的解釋方向了。也就是行政罰法第四條所定義的處罰法定原則：無明確規範者不罰。
但是請注意，你有做功課，但是執法人員不一定有，請理直氣和。
因為警察都是先看你是否有違法，再去看適用哪一個法條；如：警察看到小偷，會先抓起來後，看一下違反刑法哪一條，再移送地檢署。開交通罰單也是一樣。
跟你是先看好了法律，才決定要怎麼遵守的出發點剛好相反。所以才說當下如果知道你的罰單申訴通過機會很大的話，就先收下再脫身就好，以免事端擴大(畢竟有改車的，不會這麼單純剛好只改了表列的東西而已，灰色的地方太多了)；剩下的是法院或是監理機關的事情。現在要申訴或是聲明異議都只要寄寄e-mail就好，當作寫作文+爬文學知識的經驗就好了，沒什麼實質損失，反而可以長知識哩。
gogo0524 wrote:
直接說....XX立...(恕刪)
警察是有讀書的，相信您也有，但是您不可能記得您讀書時的所有科目與細節；我們會在工作上犯錯，警察也是一樣。請將心比心，警察只是執法的人，不管合不合理，都是法律本身的問題。警員的工作態度可以質疑，但是
沒必要去質疑他的工作或是腦袋裡裝什麼東西吧？
比起用立委朋友身份拿著雞毛當令箭，發生事情時只會搬弄權勢或是有理說不清，不如花點時間去理解與
我們相關的法律與權益來保障自己，這樣不是更好嗎？
，
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文章編號：9149676
面對警察攔檢時的應對法則：
1. 遇到警察攔檢時，一定要態度平和、親切以對，如果惡言相向，恐會招致更多的刁難。
2. 車輛停妥後，首先搖下車窗，並且親切的詢問員警所為何事。接著員警會要求出示行照駕照，此時準備好行駕照之後，不要立刻交給員警。從容的下車之後，一定要記得隨手將車門關上，並將行駕照交予員警檢查。
3. 當員警要求打開行李廂與引擎蓋接受檢查時，切忌不要親自動手，請親切的告知員警，如有需要檢查任何的項目，請自行動手檢查。(由於車輛屬於私人財產，所以任何人不得私自進入，所以如果警察自行開啟 車門之時，警察就已經違法)
我遇到的就是這點~但我不清楚~這樣警察違法的地方??還有我自身的權利???
警察是自己動手開我引擎蓋的.....忘了一點~還有刑警錄影 , 不過是等他動手打開我引擎蓋後才出現的
從高雄來桃園當遊魂~"~
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ataidx wrote:
雖說如此~ 我有一點...(恕刪)
這就是重點了
『執法的人不見得知道那些細節。』會去驗車的，9成以上都是不惹事的原廠車，開個改裝的進去驗車
當然被認為標新立異，不被另眼相待才奇怪。
你提的外觀部分是最近驗車非常嚴格的重點項目，嚴格到已經列作政風稽查的重點
為的是套裝中古機車問題已經太嚴重，甚至是助長機車失竊不斷高漲的主要原因之一。
所以外觀會被特別的要求。我之前騎一台Dio去過戶，除了顏色不對要變更之外
連以前因為撞車頭，修車時將可動改成斜版也不行，跟原廠外觀不符就是不符，又花了一筆錢去買殼來換。
這跟是否合法改裝沒有關係。
其他部分改裝，若要自己驗車，請跟監理人員好好討論，並且挑不忙的時段進去，以免節外生枝。畢竟
改裝的是自己搞的，自己多擔待一點，低調一點。若是在法律上你是站得住腳的，請他的主管來協助處理，通常不會有太大問題。某改裝雜誌曾開著降車身+防滾籠的K8去驗車，當中也被承辦人員鄉愿的刁難，但是最後一樣完成車高變更登記以及通過檢驗。我自己以前開喜美+底盤改裝+賽車椅也是一樣通過檢驗，參考看看。
