大車偏來偏去,最終追撞多元計程車,新增大車視角

前面沒車還慢慢開真的蠻白目的
陳阿瓜~
撞行人怪行人滑手機 撞前車怪前車不讓道 台灣交通[台灣No.1]
Bemo_Du
視網膜如果沒在用可以捐出來[笑到噴淚]
CcCManCcC wrote:
我說過拉
就是法源依據問題
只要修法過後就沒問題了,所有車輛幾點幾分路過哪個門架早就都有資訊

再寫個簡易程式去統計每個門架之間距離和行車速度就能算出時速了
這樣不枉費大家砸不知道多少億去做的ETC

看小說沒興趣
而且我們的行蹤早就被收集了,光是手機帶在身上,GOOGLE就收集了不少資訊
有沒有高權限的國安單位,或是外國情資單位,可合法取得咱都不知道..


對岸都是這樣幹的, 滿滿的數位監控, 現在對岸開車都乖個跟灰孫子一樣

你這們想要向共產黨看齊喔?! 不如直接搬過去也不錯的

陳阿瓜~
你那麼愛提歐洲日本交通 你自己趕快搬走卡實在啦 台灣不適合你
nerdwannabe wrote:
對岸都是這樣幹的, 滿滿的數位監控, 現在對岸開車都乖個跟灰孫子一樣
你這們想要向共產黨看齊喔?! 不如直接搬過去也不錯的, ...(恕刪)


對岸連卡車司機都要內鏡頭照,不看路被ai偵測到就有電話打來了

有些東西就是專治不守規矩的

你守規矩還怕變什麼孫子

共產黨的問題從來不是科技執法

台灣也早有系統隨時在抓鎖定的車牌了,只是法源上是特殊條件才能使用
不然你以為贓車怎查出來的
CcCManCcC wrote:
共產黨的問題從來不是科技執法

台灣也早有系統隨時在抓鎖定的車牌了,只是法源上是特殊條件才能使用
不然你以為贓車怎查出來的


噗, 嘴巴罵共產黨, 做法是跟共產黨看齊勒....

nerdwannabe wrote:
噗, 嘴巴罵共產黨,...(恕刪)



2024年7月7日起,歐盟要求所有新車都需具備駕駛人監測系統(DMS),功能以能偵測駕駛人瞌睡和注意力狀況。基於攝影機的DMS為主動且直接的監測方式,成為該市場的主流技術,在主要國家如歐洲、美國、日本、中國都鼓勵車廠採用這種直接式的監測方法。此外,DMS已成為車廠獲得各國新車評價系統的重要加分項,並與高階輔助駕駛功能間存在依存關係,因此新車搭載率預估將逐年攀升。


不是我看齊...是整個歐盟呦

而且歐盟的車是由GPS直接限制車速的
你想飆都沒辦法

拆掉?天價罰金就來了,那邊真的叫天價
根據某些偏頗言論
這機車違反47-5未允讓後方來車
所以被撞也是活該對吧

那司機幹嘛下跪道歉
三寶家屬才該下跪道歉吧 畢竟是馬路塞子
台灣人很愛捍衛路權.....

問題結局一個比一個慘,敢來一起玩路權遊戲幾乎都是底層或脫產脫個精光,上法院就算0肇責,結果修車只能自己塗牛屎,醫藥費可能還可以申請強制險去賠還好一點.......

台灣現階段就是只能閃這些瘋子....微罪不罰 死刑不死...
jxv wrote:
多元計程車


多元計程車該死 這她媽三小技術
Bemo_Du
大車那種低端操作你不覺得該死?[你駕照掉了]
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