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汽機車七嘴八舌
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jxv
63293分
樓主
jxv
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文章編號:90366191
文章段落
大車偏來偏去,最終追撞多元計程車,新增大車視角
2024-09-23 20:33
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只看樓主
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國一 新屋交流道往北
2024.09.14
新增後面大車視角
大車視角,較長版本
2024-09-23 20:33
#1
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文章關鍵字
大車
計程車
junsport1983
20699分
2樓
junsport1983
個人積分:20699分
文章編號:90366209
我只看到汽車擋住大型車超車道,以為大車不敢撞他
結果遇到敢撞的,就一起修車了
2024-09-23 20:39
#2
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doremicheng
台灣交通早就沒救了, 一堆自創法律的駕駛.
2024-09-25 17:02
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inconceivability
瞎!車流本來就是順的...會封閉車道就是一個不當超車搞的
2024-09-26 22:43
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gray48816
2433分
3樓
gray48816
個人積分:2433分
文章編號:90366241
遇到這種⋯我只會趕快加速跑掉
讓他遙遙擺擺貼1分鐘
心臟也是很大
2024-09-23 20:50
#3
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臺灣南波萬
看上樓留言就知道一堆人真的死不足惜,不管自己是不是合規,有大車貼上來就閃啊,喜歡用生命捍衛路權? 讚喔,這次沒死,下次還有機會.
2024-09-24 11:18
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huang635555
下次在塞車或看你怎麼閃[笑到噴淚]
2024-09-24 16:27
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CBK Club outstanding
11440分
4樓
CBK Club outstanding
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文章編號:90366262
寧願龜在中線,遇到大車更是不肯讓!結局就是賺錢的工具進廠維修。
2024-09-23 20:54
#4
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evangelism3000
不如說以後只有大車能上高速好了,笑死!! 反正小車業務損失一起求償
2024-09-25 8:20
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tgiftgif
垃圾王八蛋大車駕駛,來說清楚。哪一條交推規則說高速公路中線是大車超車道的,他媽的畜牲想出來的吧!
2024-09-27 16:33
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左柔飛
1896分
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左柔飛
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文章編號:90366466
搖擺是在調整準心中嗎?準心喬好就準備加速發射!
2024-09-23 21:36
#5
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wys819
2858分
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wys819
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文章編號:90366501
沒跟上前車速度
合理懷疑有蓄意併排
2024-09-23 21:43
#6
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陳阿瓜~
這言論跟女生裙子穿太短活該被OX一樣可怕 反正女生不要穿短裙 就不會有變態了 所以先從女生來要求保持優良習慣 避免人身安全 不應該去責怪變態
2024-09-24 16:52
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陳阿瓜~
回映你的主文:女生沒穿長褲 露出過多肌膚 合理懷疑蓄意穿太裸露引誘犯罪
2024-09-24 16:55
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林朝洋
6422分
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林朝洋
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文章編號:90366558
檔住大型車超車道
還跟遊覽車手牽手並行
都沒有警覺心
2024-09-23 21:57
#7
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垃圾王八蛋大車駕駛,來說清楚。哪一條交推規則說高速公路中線是大車超車道的,他媽的畜牲想出來的吧!
2024-09-27 16:34
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Fa1con
開這種車的都沒有警覺的,上路都很鬆
2024-10-06 9:10
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JDKy898
15390分
8樓
JDKy898
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文章編號:90366852
這小白真白目,前面沒車故意慢慢開,學長屎在滾還不讓,兩敗俱傷有比較好嗎?
2024-09-23 23:00
#8
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huang635555
看到T牌都是T的問題[笑到噴淚]
2024-09-24 10:34
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陳阿瓜~
屎在滾就要讓喔? 那每個人都說自己屎在滾就好了 不需要交通法規了 屎越滾路權越大 你說好不好啊
2024-09-24 11:25
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carlo2013
17027分
9樓
carlo2013
個人積分:17027分
文章編號:90366857
這拍攝車很有事
後車開成這樣也可以無動於衷
2024-09-23 23:02
#9
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gray48816
每次看到這種鬥牛士在說"檢討被害者"這些言論,其實閃掉、跑掉、讓掉不就好了?沒出事就沒受害者...但有人就是愛賭命,還貼法規來爭...逼車仔不安全,拍攝車自己也不在乎道路順暢與自身安全...半斤八兩
2024-09-24 11:27
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CODOME
瘋子變加害者,白目變被害者。
2024-09-24 11:44
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Speed Wick
19809分
10樓
Speed Wick
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文章編號:90366975
前面空空如也偏偏死都不讓
這種垃圾車駕駛少一個是一個
不要再用垃圾標題帶風向
以為這裡都是騎塑膠車的學生嗎??
2024-09-23 23:40
#10
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陳阿瓜~
整串車你說空空如也 你厲害
2024-09-24 11:25
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allenhuang1971
該去看眼科先
2024-09-24 14:07
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