早該隨油徵收了,反正現在浮動油價,漲的時候比較沒有感覺

swain wrote:
公路總局-燃料費率...(恕刪)

肯定變多,你可能不知道小黃沒在繳燃料稅的,隨油徵收後,就必須要繳了
燃料稅隨油徵收才符合公平正義!!

jimmy6777 wrote:
沒有要做!樓主消息...(恕刪)

交通部在考慮,因為現在不用油的汽機車很多,要是那部份收不到燃料稅會讓一些人反感(是怕稅收會減少),這項法案還是會過,不過配套還是要先做好
既然叫做"燃料使用費"當然是隨油徵收,用多繳多,用少繳少,才符合公平正義。

隨油徵收大家買車時才會認真把省油或電動車列入考量,或乾脆搭大眾交通工具。
減少二氧化碳的排放,還能讓台灣的空氣變好。

大家最擔心的應該是隨油徵收後物價會上漲,我也很怕,但還是支持燃料費隨油徵收。

至於老百姓的權利誰來保護?公平會嗎?不敢奢望....
有點怪的說法,這應該是誰加油加得多,就付得多,怎麼會是機車比較多??理則學不ok.
過去不執著,未來不妄想,現在不分別

大翔黑熊 wrote:
這不是空穴來風,別...(恕刪)


燃料稅隨油徵收.... 謠言!! 假的!!
燃料費本來的立足點就是道路使用的維護費
所以 我認為
隨油徵收才是正確的
至於其他運輸業
那應該是他們自己必須考量的
為什麼是別人要幫他們負擔呢
除非
全由政府買單
一般100~125的白牌機車一年只要繳450
若改隨油徵收每公升漲2.5元~換算下來要加超過180公升才會比原本貴
以一般五期原廠車平均一公升跑40公里~180公升一年可跑7200公里...

但說真的機車已經非常便宜了!算這麼細也差沒多少錢!
機車族沒啥好計較的
不要再說什麼物價會涱了,
應該涱的他就會涱,不應該涱的他也就不會涱.

現在不公平的狀態下,
每個老板還不是依靠不公平賺飽飽的,
無法生存的公司自然會淘汰,
懂得調整的公司自然會把運費降下來,提升自己公司的競爭力.

現在懶散的只有政府,沒想通不想改變的也是政府和立法委員.

請問大家 "燃料稅要隨油徵收" 這個意題有提過 "電子公民提案" 嗎?



最後請大家投票給支持"燃料稅要隨油徵收"的立法委員,民意代表,市議員,

選舉前公開問問這些選舉人支不支持"燃料稅要隨油徵收"
怎麼搞的好像遊覽車.運輸物流業的貨卡車平時沒有繳燃料稅,營業貨車也有季繳燃料稅,隨油徵收後取消季繳固定稅,成本不會差太多吧,油價跌至今日也沒看到運費有調降阿,
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