erichuang801 wrote:以下為轉貼https...(恕刪) 車站的監視器影片有流出了這次普悠瑪出軌跟月台完全沒有關係看似撞上月台,月台的初端是人行天橋的支架,實際上在到月台前車子就已經騰空出軌了再比對一些正常行駛的影片個人覺得沒有超速問題右彎本應該右傾,車頭卻開始往左偏機件故障造成重心不穩,產生離心力確實應該是主因而保養問題我只能說,不是剛保養完就絕對沒問題既然司機有回報故障,情況嚴重理應停駛這邊還是要看事後司機如果醒來,車子當時到底是故障到什麼程度之後如果確定真的是機件故障那所有的普悠瑪應該都會被停駛一段時間日本車輛有的忙了
altairchou wrote:又不是只有馬停止,...(恕刪) 在野黨就馬英九比較有名阿難不成我要說韓國瑜去捐血嗎,還是朱立倫在臉書發表請求大家踴躍捐血不要說我獨厚藍黨民進黨祕書長也有說明停止競選造勢活動兩黨都全力協助救災這難道不是人民要看的?還是繼續跟政治廚一樣吵一波刷存在
笨冰 wrote:車站的監視器影片有...(恕刪) 影片中車速明顯過快有報導指出事發前ATP被關閉或故障ATP若沒正常運作 也等於沒有傾斜功能失去傾斜過彎功能的普悠瑪 等於半殘也有報導指出事發前車輛就有回報故障 動力不足或氣壓不足司機員已知車輛故障 還繼續行駛罔顧人命!
摸鼻耳01 wrote:影片中車速明顯過快有報導指出事發前ATP被關閉或故障ATP若沒正常運作 也等於沒有傾斜功能失去傾斜過彎功能的普悠瑪 等於半殘也有報導指出事發前車輛就有回報故障 動力不足或氣壓不足司機員已知車輛故障 還繼續行駛罔顧人命!.(恕刪) 大家重新檢視【普悠瑪】
摸鼻耳01 wrote:影片中車速明顯過快...(恕刪) 現階段ATP被關閉這個報導根本沒有根據現在所有的報導都沒有經過專業鑑定,完全都是揣測台鐵官方沒有發聲明稿指出ATP有被關或故障,還是需要調查前面乘客自己測129我就懶得再說了你可以去比對一下速度用經過的電線桿時間去判斷這是正常行駛的影片https://www.youtube.com/watch?v=ElKC2_R_YeI過彎的時候花多少時間通過電線桿間隔(是過彎不是直線,兩者間距不同)跟出事片中普悠瑪花多少時間飛過電線桿
摸鼻耳01 wrote:影片中車速明顯過快有報導指出事發前ATP被關閉或故障ATP若沒正常運作 也等於沒有傾斜功能失去傾斜過彎功能的普悠瑪 等於半殘也有報導指出事發前車輛就有回報故障 動力不足或氣壓不足司機員已知車輛故障 還繼續行駛罔顧人命!...(恕刪) 我個人的猜測是,氣壓不足? 我的推測是煞車的氣壓不足,導致煞車放不太開,所以才會說動力不足而駕駛卻認為這個所謂的動力不足是ATP防護系統害的,於是就把ATP關了...然而在普悠瑪上的ATP系統,可能因為一些先天設計,所以會造成 把ATP關了 > 然後產生動力恢復的現象然後... 結果就是大家看到的這樣