乙烯 wrote:
反過來說,家中沒嬰兒的買汽車是不是就是高檔玩具?
我的確沒小孩,我才26歲,要結婚生子也至少也是八年後,請問我買汽車幹麻?
你看似比較理性我就跟你理性講
各種交通工具都有他的定位跟適用的環境/特色,一台車符合你的使用特性那他就適合你
有家庭有小孩,買汽車無可厚非,這是絕對必要的東西
但是沒家庭沒小孩的,買汽車作殺小的?還不就是為了不想吹風淋雨自己想爽而已,多花十幾萬的價差跟高油耗只是去享受不想吹風淋雨,這種不是有錢大爺是啥?
你這種立論我一點都不贊同
人家有錢有能力買了車開
那是人家的自由
不需要扣甚麼大不大爺的心態
你高興騎重機就重機
人家喜歡開車就開車
不偷不搶
這是每個人的自由
一個人在路上開著殘值可能比125新車還低的汽車
你說這些人會自認是大爺嗎??...你想太多了
75010236 wrote:
喔~!!
你可能搞錯了喔~ 致死率跟車禍率不是等號喔~!!
還有我不會騎125上國道= = 不違規我30倍不會上我身
但以跟你在mobile01對制的感覺來講 如果讓你上國道
你的機率一定大於我的30倍
1:30? 跟你開導一下 30:30你覺得這個比數怎樣 你看的出差異嗎?
平面道路30件重機車禍跟高速公路30件重機車禍 哪邊領便當的人來的多...
如果你看不懂中文可以先跟我說,可以省下我的時間不用打字跟你討論
30倍的機率是你在平面道路的死亡率,你不用騎上國道不用違規你承受的死亡率就是我在國道上的30倍
重機車禍要死30人以過去的數字來看三年就有了,要等到重機在快速道路/高速公路死滿30人,我看你等到老死都等不到喔
老話一句,你看不懂中文的話快說,省的我浪費時間
重機在快速道路/國道的死亡率只有平面道路的1/30,這是實際的統計數據,你如果要討論請拿出"已經發生的事實"來討論,如果只是要用你的腦袋瓜去猜測上國道會怎樣怎樣的,你還是自己去開一個幻想討論版去自爽吧
不然請你幫我個忙,重機開放快速道路/國道至今已經快五年,照你的可笑理論重機事故必然層出不窮,那請你就拿出我國十件重機在快速道路/國道上車禍死亡的新聞跟案例或是實際數據如何?
五年十件事故不多吧?重機一年平均就十件A1事故,要拿出十件對你這先知先覺的人來說應該很簡單
拿不出來,就證明你的什麼國道危險理論都只是自己腦袋中想像出來的妄想而已
75010236 wrote:
喔~!!你可能搞錯了...(恕刪)
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