[現實] 在國道上輾過重機騎士 , 需付刑事或民事責任 ?

開放重機上國道, 完全符合經濟效益.

1. 開車的人終於開始會怕撞死人, 於是開始加買保險, 保險業業職看好.
2. 黃牌可上快速道路, 國外機車廠商開始注意台灣的市場, 進口商代理商有商機. 重車零件慢慢開始有副廠. 整個機車市場開始走向合理.
3. 國內機車廠商對技術的提升與研發也比較有利基點. 有機會不再是一缸走天下. 1200cc的單缸?? 太好笑了.

dwang wrote:
沒錯, 我親戚就是受害人之一. 車禍事故鑑定報告出來機車闖紅燈和超速,負全責. 機車騎士昏迷中. 騎士家屬請黑白兩道施壓, 讓親戚及其家人感到十分不安, 最後賠50萬花錢消災, 車也便宜賣了.
現在還擔心騎士沒醒來時家屬會不會再來搞東搞西, 打算要搬家和換工作
恕刪)


看看台灣的治安 , 100% 騎士責任 , 黑白兩道的施壓還是要付錢了事 , 那付不出的呢 ?
可以請求重機騎士一個問題嗎?

如果遇到大型連結車硬換車道,你們容易閃嗎?

我是不擔心重機上路,但大型車的死角真的差很多,希望大家都能平安

其實開車族也不用過於恐慌..
反正試辦階段而已..
用鮮血記取的教訓會很慘痛的..
相信國道6應該不會開放給"他們"..
一到假日都有大批陸客湧入,就很擁塞了..
政府應該不會拿石頭砸自己腳吧..
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

wubinghuan wrote:
你至少還有10%肇事責任, 理由是-----應注意而未注意
10%也有個幾百萬,
恭喜你你好好開車在車道線內, 還是要賠這幾百萬,
你真走運了砂石車司機可能要燒炭自殺啦~~~
想中樂透自己還得去買彩券, 卻可能啥也沒做幾百萬就不見了,
這就是中華民國
恕刪)


沒錯 , 這就是中華民國 , 用雙方的生命財產來試辦重機上國道 !!

Ken8888 wrote:
保持安全距離...大概就是目視範圍內都沒有重機才算安全吧,
前面很多人說了,不同車道的安全距離又怎麼算?
打滑一台車過來撞下去...有幾台車能輾過打滑過來的車?
打滑一台重機過來...有幾台車輾不過這些在地上滾的騎士?
好好想想吧,鋼鐵人們.
話說...我也去訂了台4鏡頭的行車記錄器了,
我想我大概賠不起造價以億起跳的鋼鐵衣
(恕刪)


若有鋼鐵衣發明出來保護騎士的安全 , 會得諾貝爾獎吧!!

乙烯 wrote:
反過來說,家中沒嬰兒的買汽車是不是就是高檔玩具?

我的確沒小孩,我才26歲,要結婚生子也至少也是八年後,請問我買汽車幹麻?


你看似比較理性我就跟你理性講

各種交通工具都有他的定位跟適用的環境/特色,一台車符合你的使用特性那他就適合你

有家庭有小孩,買汽車無可厚非,這是絕對必要的東西

但是沒家庭沒小孩的,買汽車作殺小的?還不就是為了不想吹風淋雨自己想爽而已,多花十幾萬的價差跟高油耗只是去享受不想吹風淋雨,這種不是有錢大爺是啥?


你這種立論我一點都不贊同
人家有錢有能力買了車開
那是人家的自由
不需要扣甚麼大不大爺的心態

你高興騎重機就重機
人家喜歡開車就開車

不偷不搶
這是每個人的自由

一個人在路上開著殘值可能比125新車還低的汽車
你說這些人會自認是大爺嗎??...你想太多了

cocoboow wrote:
重機騎士忽然摔落


這種言論真的很好笑

你有騎過機車嗎?

你有從機車上忽然摔下來過嗎?

如果說是意外 說真的汽車在高速中翻車 人也是會被甩出來

不要再去想一堆有的沒的好不好

三讀都通過了

好好給自己做個心理建設吧

wishleakage wrote:
30:30阿?? ,...(恕刪)


請作好正確的類比
唉~~

不要花了時間打一堆字
卻都是錯誤的

多想想吧

重機不能跟小汽車比(安全性---延伸汽車面對大型車比例,不是重機上國道後面對小汽車之比
快速道路不能跟國道比(密度
重機數量不能跟汽車數量比----延伸汽車死亡數

都是口舌而已

重機想要有路權那是"人之常情"可以理解
但汽車駕駛也擔心"應注意未注意"

兩者都互相理解

上路之後 死的是真實的人命
不是一句"擔心這個不要上路阿"的嘴砲,就可以的

大家都平安
75010236 wrote:
喔~!!
你可能搞錯了喔~ 致死率跟車禍率不是等號喔~!!
還有我不會騎125上國道= = 不違規我30倍不會上我身
但以跟你在mobile01對制的感覺來講 如果讓你上國道
你的機率一定大於我的30倍

1:30? 跟你開導一下 30:30你覺得這個比數怎樣 你看的出差異嗎?
平面道路30件重機車禍跟高速公路30件重機車禍 哪邊領便當的人來的多...


如果你看不懂中文可以先跟我說,可以省下我的時間不用打字跟你討論

30倍的機率是你在平面道路的死亡率,你不用騎上國道不用違規你承受的死亡率就是我在國道上的30倍


重機車禍要死30人以過去的數字來看三年就有了,要等到重機在快速道路/高速公路死滿30人,我看你等到老死都等不到喔


老話一句,你看不懂中文的話快說,省的我浪費時間

重機在快速道路/國道的死亡率只有平面道路的1/30,這是實際的統計數據,你如果要討論請拿出"已經發生的事實"來討論,如果只是要用你的腦袋瓜去猜測上國道會怎樣怎樣的,你還是自己去開一個幻想討論版去自爽吧


不然請你幫我個忙,重機開放快速道路/國道至今已經快五年,照你的可笑理論重機事故必然層出不窮,那請你就拿出我國十件重機在快速道路/國道上車禍死亡的新聞跟案例或是實際數據如何?

五年十件事故不多吧?重機一年平均就十件A1事故,要拿出十件對你這先知先覺的人來說應該很簡單


拿不出來,就證明你的什麼國道危險理論都只是自己腦袋中想像出來的妄想而已
75010236 wrote:
喔~!!你可能搞錯了...(恕刪)
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