終止「禁行機車」規定,改以「車速分流」.網路請願活動開跑!

shiorizero wrote:
多 = 亂,這一點正是理工背景的我從高中起得到的觀點,不能說一定正確,但普遍是這種情形。

你是學哪一科的數學?誰說多=亂!?
shiorizero wrote:
抓是沒問題,可是就怕像什麼立委去銷單啦~這種問題發生,實際受罰的壞人比例可能很少...

因為立委會去銷單所以就要禁止,這跟20%的人犯錯,卻要其餘80%的人承擔有何差別?
sendoffy wrote:
你是學哪一科的數學...(恕刪)

多=亂 乃依據化學與科學來的= =
數學?有啦~微積分的話告訴我,多的話會「發散」XD

我並沒說要禁止呀~不知大大怎麼判斷的?
我只是說實際受罰的恐怕是少數,到時候沒辦法確定每個人都不會亂開呀...
shiorizero wrote:
多=亂 乃依據化學與科學來的= =
數學?有啦~微積分的話告訴我,多的話會「發散」

離散數學告訴你,偏移標準太多的少數個體還是可以處理的
所以我有說不一定正確呀...大大,您應該重新看過我的發言再來批判我呀...
我只說「大多數是這樣」,難道大大想判我死刑?
剛剛我去查了一下資料
A1事故中
小客車的肇事率是0.01%左右
機車的肇事率是0.007%

所以
魔人所說的
機車怎樣怎樣的通通不成立

另外
大貨車是0.12%
小貨車是0.03%
大客車是0.15%
這些車輛
肇事率更高
為什麼不剝奪他們的路權勒???
反而卻剝奪肇事率最低的車種的路權
奇怪了
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
剛剛我去查了一下資料...(恕刪)

因為在魔人的觀點裡,除了機車外其他車通通事關民生。
騎機車的人都是出來吹風的,沒有路權也沒關係。
(騎車討生活的人通通被鬼隱了)
可以的話也多辦個幾次二輪車遊行,我一定到!
不給他們點數量他們真的不知道機車族在在意什麼
玩瘋阿志 wrote:
可以的話也多辦個幾次...(恕刪)
在辦遊行前,要先凝聚一定數量的人,不然遊行很難辦得起來的,以目前大部分機車族處在被政府洗腦,沉睡不醒的情況來看,首要工作是喚醒他們,力量才會大。
makenaide wrote:
在辦遊行前,要先凝聚...(恕刪)


參加遊行的機車
有比上下班時的數量多嗎?
bis0815 wrote:
參加遊行的機車有比上...(恕刪)


當然是上下班的數量多啊 但那對官員沒有意義啊

他們不會有感覺
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