C300直接橫穿馬路到底行不行

JChang1987 wrote:
雙方根本沒辦法清楚看見彼此的狀況,
這也已無關乎 機車騎士的速度快慢了

看不見就是看不見!
彼此的反應時間就是這麼短,

頂多 騎士如果今天騎限速內,
也只是機車騎士「有機會」閃過或停下。
(但仍可能打滑、自摔)


完全不同意你紅字的說法 .

就是因為看不見 , 所以速度才是關鍵 .

慢才會有更多的反應時間 , 那麼快 ( 快到一個正常人無法判斷的速度 ) , 沒有反應時間 , 才是肇事主因 .

慢 , 有機會生還 ( 甚至有可能避免碰撞 ) .

快(嚴重超速) , 直接掰掰 .
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Lucky John
紅字神邏輯
祕雕
他這個並不是隨便亂講的, 155 樓有人提出所謂「台灣交通安全協會」的分析,結論是類似的意思,可以參考
這爭議應該是無解
因為法規沒有規定這種分隔島缺口該如何穿越,也沒有規定不能連跨兩車道
畢竟台灣法規幾百年沒改了,老蔣那年頭就是這一套,30年後還是這一套

但這次我不覺得C300沒事,理由很單純
後面車的記錄器明顯看到賓士打算在外側休旅車到達前先搶快通過缺口
前面有幾樓有提到你要花多少時間去讓大重

在這個論點上,其實有點問題
因為感覺看起來賓士跟這台休旅SUV車子的距離...也並不是在安全距離的位置上
所以與其說不想讓重機
不如說C300是不打算讓外側的SUV過,就先衝過去了
只是沒想到內側快車道有台火箭要通過而已

一般而言,我相信在做90%正常有在開車上下班的老司機
這種缺口做法都是等左方確定沒有盲點(或是至少外側車輛通過)
兩道幾乎清空才會做橫切動作
我相信馬上就會有人炮那是要等到何年何月
鍵盤俠先別急,我知道你開車時間不長
如果車流量大到不能橫切
你可以出停車場後先右轉至慢車道(慢車道喔、不是外側車道)
打左轉燈橫跨機車優先道後,再進入外側車道
再打左轉燈到快車道至路口迴轉,或是找缺口迴轉

給你三次機會確認後方來車動態
三次了,還是撞上
那我只能說真的就是命中註定。

認了吧。
edgar!!!
影片中他完全沒有影響到外側車道的車,就算內側有更快的車,外側煞車內側還要跟著慢吧,簡單的說如果車子在100公尺外為什麼不能過除非就像這次通到騎200的
edgar!!!
防禦駕駛真的沒必要無限上綱,就像騎在路上超過20都很難想跑出來的狗,所以大家都騎20有意義嗎?今天來車明明很遠,要不是這車速真的太誇張,明明就很安全
按照法規是要先右轉外側車道,然後到內側道,在下一個路口迴轉
但是如果警方沒有在路口標示禁止左轉
那就會有無數的人覺得可以直接穿過去
接著開始各自解釋

最後總結,重機不要騎太快,也許還不會這麼慘

我會這麼說,是因為住家巷口就是這種路口,也是有過好幾次車禍,
跟警察申訴無數次要裝紅綠燈,最後警察拿法規來,掛了一張禁止左轉,嘻嘻
edgar!!!
本來就沒有限制不能轉,大家都是自己抓距離通過,這次的情況真的是快得太誇張,這種速度一般迴轉也躲不掉,我真的沒辦法從後照鏡看到2-300公尺是不是有一台很快的機車衝過來
能不能橫跨重點在有沒有車,
當後面路口紅燈後,車道沒有車時,沒有禁止號誌,
是什麼理由不能橫跨?!這缺口設計就是用來迴轉左轉用的,

它可設也可以封,事故件數多就可封,也可設燈號,加設其它安全設施

第8及9條


edgar!!!
事情發生那麼久都沒警察單位跳出來說禁止,就知道沒有限制不能轉,萬巒豬腳外面也是這種設計是不是也要一起封
「速限」是公路單位專家們依照現實狀況擬定出來的,並非隨便亂入的~請用路人要予以尊重
Glen Chang wrote:
姑且不論重機速度,或(恕刪)

這個標題是想把超速重機之罪要加到無辜c300? 又要汙名化c300?
henry999 wrote:
能不能橫跨重點在有沒...(恕刪)

那邊不是路口可以直接左轉?
缺口左轉路權跟路口左轉路權一樣大的意思?
總是說實話 wrote:
有需要精度嗎棒球打擊(恕刪)

棒球打擊手看不出球速怎麼知道何時揮棒才打得中?
問題是, 投手丘距離打擊區才幾公尺?
你舉的例子很爛

總是說實話 wrote:
說了這麼多理論
你知道甚麼叫做死角嗎

你大概是對賓士駕駛說沒看到重機很在意
問題是即便視線上重機被外側車道的車擋到
但外側車道的車很遠, 那重機不就更遠?
即使時速100, 有百公尺的距離已足夠反應, 連砂石車那樣的重車都能夠煞停
誰知道更遠的重機時速近200?
影片當賓士起駛後過了兩秒重機才撞上
表示重機在賓士起駛當下距離確實在百公尺開外
有哪位看到百公尺開外的來車會等的?
你會的話麻煩用行車記錄器拍個片放上來讓大家觀摩一下
且一般車輛在百公尺開外看到遠方有狀況會不會放油門減速?
重機自己就是嚴重超速, 速度越快, 視野就越狹窄
即使看到也來不及做反應了
這個"來不及"是重機自己造成的, 還是別人造成的?
法律上的"過失"
必須是別人造成你"來不及", 你才不會有過失
別人能講一堆理論, 你行嗎?
henry999 wrote:
能不能橫跨重點在有沒...(恕刪)

怎麼了?
不說話?
只會貼這個?
路人39 wrote:
棒球打擊手看不出球速怎麼知道何時揮棒才打得中?
問題是, 投手丘距離打擊區才幾公尺?
你舉的例子很爛

總是說實話 wrote:
說了這麼多理論
你知道甚麼叫做死角嗎

你大概是對賓士駕駛說沒看到重機很在意
問題是即便視線上重機被外側車道的車擋到
但外側車道的車很遠, 那重機不就更遠?
即使時速100, 有百公尺的距離已足夠反應, 連砂石車那樣的重車都能夠煞停
誰知道更遠的重機時速近200?
影片當賓士起駛後過了兩秒重機才撞上
表示重機在賓士起駛當下距離確實在百公尺開外
有哪位看到百公尺開外的來車會等的?
你會的話麻煩用行車記錄器拍個片放上來讓大家觀摩一下
且一般車輛在百公尺開外看到遠方有狀況會不會放油門減速?
重機自己就是嚴重超速, 速度越快, 視野就越狹窄
即使看到也來不及做反應了
這個"來不及"是重機自己造成的, 還是別人造成的?
法律上的"過失"
必須是別人造成你"來不及", 你才不會有過失
別人能講一堆理論, 你行嗎?

說別人看不出實際速度

現在又改口說棒球選手能看出精確球速

你的理論跟塔綠班是一樣

隨你高興怎麼說就怎麼對

你高興就好


至於推斷式的撞車理論

你自己了解就好

對於我這種不敢盲衝的人用不上
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