現在科技這麼發達,覺的是該立法 職業貨車/公車 強制安裝360度環景相機,零視野死角。也不一定要環景啦,最起碼兩側、背後一定要有攝影機。市面賣的車用環景攝影機確實都太貴,就是造成無法普及的原因。不然現在攝影機一台幾百元就有了,奇怪 貨運/客運公司 都裝不起?公司不裝,司機自掏腰包幾百元也不想花?買個便宜無線的,用強力磁鐵吸著,就算換車,也可以帶著走啊,不吃虧的監看螢幕用手機即可。大貨車一定有視野盲點的,憑感覺在開車,像話嗎攝影機也不見得幾千幾萬元的,便宜的不過區區幾百元看到別的帖子說老舊淘汰的手機能幹嘛?拿去黏在車子四周啊,當環景攝影機。裝個APP軟體就可以當無線監視器,只是要插著電。多的放在駕駛座當監視器螢幕。有的人說不要的手機拿去送外勞,也可以拿去送那些不想花錢裝攝影機的貨車司機吧
我都幫司機想好了過失致死台灣判幾年加上表現良好,大概1-2年就出來了如果跟家屬談好賠償條件,順便脫產(如果還有任何財產)到時候可能就假釋加上身上沒財產,一毛錢也不用賠反正找現金的工作就好30萬一條人命,愛拿不拿希望立法委員們不要親身遇到這種事
ssstar233 wrote:這就是平常不守法的習...(恕刪) 說到公德心,早上上班走在路上,還看到一位年長的市民,站在路邊尿尿,尿完順便吐了口痰...順便一提,我是在台北內湖看到的.....其實我們的水準素養,真的沒有我們自己想的高....所以禮讓行人這檔事,在台灣,就算警察嚴厲執法,大概也只能改善吧...
賢人 wrote:抱歉,文章沒看清楚是我的錯 賢大肯承認錯誤非常值得嘉許長久以來行人的基本通行權被忽略過去有太多死亡意外沒被報導這幾年網路媒體發達凸顯橫越路口危險性除了行人要小心通行外也希望駕駛人多一分尊重政府多一分積極作為讓行人少一分傷害chiang771 wrote:第一個回文的..我就馬上打槍 c大應該沒有仔細看清楚我的內容第三行是:所以多數汽機車駕駛會警惕小心開車而不是全部駕駛所以很多檢舉人仍然可以在台北市拍到交通違規我自己在台北市也遇過不讓斑馬線上行人通行的車只是台北市禮讓行人通行斑馬線的比例與其他縣市比較稍微高一點而已
min_chu wrote:之前綠燈走斑馬線被...(恕刪) 在紅綠燈不智慧下台灣小朋友看紅綠燈過馬路有點像自殺 (因為駕駛會看不見)帶小朋友過馬路要快速但是別用跑的會很危險很多被撞飛的都是用跑的,我有時會舉起手表示有人在過馬路幫小孩擋車(要保護著小朋友過馬路才安全)