看到小賢子 wrote:我快20的老車,驗車都是靠一些小手段才測過。四期的。年初為了換新車折價時才報廢。...(恕刪) 車輛還是要勤加保養!像我機車都自己換機油,汽機車油箱裡面也有添加微量柴油(有興趣可以自己找相關FB社團)來清積碳。
說實在的要環保也要看地方,否則就不要開車騎車停紅燈熄火不但反對,甚至政府應該禁止紅燈熄火,一堆三寶紅燈熄火只為了省油錢和省電瓶用電,然後啟動時慢慢拖,嚴重影響後方車流,更別說遇到突發狀況無法反應,這種紅燈熄火行為不但不應鼓勵,甚至應該禁止
.展哥. wrote:說實在的要環保也要看...(恕刪) 一句話,注意燈號,對象黃燈亮,就該發車了,這不難,請勿因噎廢食,紅燈熄火一年多了,起步沒輸過,反而是很多沒熄火的,綠燈慢很多拍遲遲不走。有的老車怠速黑煙多,我寧可希望她們熄火,然後法規上,未來機車都會有怠速熄火功能,提早讓人民正確養成習慣,才是正解然後,這只是推廣,車難發的,怕電池、啟動馬達故障的,就不用免強跟進
夢與理想的實現者 wrote:一句話,注意燈號,...(恕刪) 烏賊車就要加強取締及保養,這才是正確之道停等紅燈不但不該鼓勵熄火,甚至熄火應該開罰,一堆三寶熄火後,要綠燈才一直踩發,大家都等你就好了,雖然有些人發動快馬上走,但還是佔少數,若要環保,減少蚊子或民粹紅綠燈比較好
就說車難發、啟動馬達脆弱的不用免強,沒人規定強制不熄火會罰,不想熄火就不要。正常功能的車,加上未來上市的車都要搭載自動熄火,已經確定是趨勢,你在反什麼啊三寶騎什麼車都三寶,沒熄火一樣發呆不出發,為反而反沒意義,該做的是推廣正確操作觀念,好比對向亮黃燈就開始準備發車,以及評估自身反應力與車輛妥善性(好比一旦熄火會很難發),再決定是否使用怠速熄火。針對三寶,國外就有一個罰則,駕駛人行為影響車流者要罰款。還有排黑煙與改裝噪音管、顏射管的,紅燈不熄火真的很令人討厭。拜託一下,東南亞已經有成熟普遍的熄火技術,台灣到底要落後幾年?
夢與理想的實現者 wrote:就說車難發、啟動馬...(恕刪) 你以為這方面跟上別人就不落後了嗎?進步是全面性就像世紀帝國遊戲.很多實質層面的問題無法避免想要進步就別再製造人民的負擔.此般思維層面想推廣不如下班時間去去當清潔義工保證台灣人都感激你.對台灣的小愛不先盡心盡力就搖旗吶喊對地球的大愛!