Leonyang1603 wrote:
那些雜碎不管你那麼多拉
能抹黑就抹黑
跟某些新聞一樣
明明白牌硬要說“重機”
然後再跟你辯是普通大型重機
我就不信它們平常會稱白牌機車為重機
https://imgur.com/a/YmwBkiD
是啊 不管什麼車種
違規就是違規
汽車 未依標線行駛 耍小聰明 走直線車道 超車左轉 - 過失致死 背負刑責
機車 闖紅燈 肉眼測超速 太年輕 - 用生命擊落三寶
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根據道路設置規則第206 條第5 款第1 目明確區分「超越停止線」與「進入路口」，顯見「超越停止線」不等於「進入路口」，足見「停止線」並非判斷車輛是否進入路口之判準。如汽車駕駛人面對圓形紅燈，超越停止線，惟尚未進入「路口」，自不符合道交條例第53條第1 項之要件，然因駕駛人仍有未依停止線標線之指示停車之情事，故應依道交條例第60條第2 項第3 款「不遵守道路交通標線之指示」處罰。至駕駛人有無進入路口，則應依具體個案判斷「路口」之範圍，例如在劃設槽化線、網狀線之地點，跨越槽化線、網狀線即屬進入路口 （ 參 設 置 規 則 第 171 條 第 1 項 、 第 173 條 第 1 項 第 2款）；在設有枕木紋行人穿越道線地點、機慢車左（右）轉待轉區線，穿越行人穿越道、機慢車左（右）轉待轉區線，即屬進入路口（參設置規則第185 條第1 項、第191條第1 項）。
各位，汽車有沒有 "闖紅燈" 不是您說了算(但機車一定是闖紅燈)，也並非自由心證或廣義的認定，
要看有沒有符合行之有年的定義，以上那些都是判決書裡的內容，要查都查得到，
(一般警察會亂開，就是賭你不懂這兩者之間的差別，會乖乖花錢消災繳錢了事)
而且他處某影片警察也講了，汽車是未依號誌標線指示，處 600~1,800元 罰款。
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CcCManCcC wrote:
老實說，紅燈左轉開未依指示行駛，算是賺到便宜
你少考慮一個條件...
一般道路要從主幹道左轉進支線，是要在綠燈的狀態下切到最內側車道自己小心找機會轉過去，一旦同向一紅燈不管是直行、左轉都不行(右轉要看該路口紅綠燈是否有紅燈右轉綠燈的設計)
在交通流量非常大的路口這樣的設計待左轉的車子很難找到機會轉過去，所以才會有紅燈左轉綠燈的設計，也就是要從主幹道左轉進支線，反過來是要等到同向紅燈之後
所以是兩種不一樣的道路號誌設計，不該混唯一談
紅燈亮起之後不會馬上亮起左轉綠燈，通常會有3~5秒等待路口淨空等待時間才會亮左轉綠燈
你在這種路口號誌設計並且紅燈一亮不待左轉綠燈就左轉，在這樣的條件下才符合未依號誌指示違規左轉違規
當左轉綠燈開始閃爍後熄滅你還執意左轉，這時才真的是闖紅燈
這跟賺到便宜不便宜一點關係都沒有，法律沒有這種便宜可撿，只有你懂與不懂而已
你不懂這其中差異被含混的警察開闖紅燈，那才是你倒楣
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