berserkfuhrer wrote:
有人說我如果在美國...(恕刪)
移民去美國很難嗎?
沒能力就別浪費社會資源
過太爽
草
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我目前的身分是100CC小綿羊車主+常開公務車跑高速公路和山區
我對於路上遇到的重機基本上是抱持欣賞美車的心態，對於重機上國道，我的想法是：
1.凡事都有危險，但危險的事不代表要被禁止，就算危險，說實在的，沒理由禁止別人做危險的事，那是他們的自由，但也希望重機騎士們都能以安全為上來騎乘
2.有人說怕有死角，但以目前大部分重機的配備來說，我不認為汽車駕駛會"看不到"重機(大部分皆為全時點燈)，如果看不到重機，或許應該就是汽車駕駛的問題!? ...吧
3.重機上國道在法律已通過，目前重機上國道"合法但違規"是啥情況? 薛丁格的法律條文嗎?
4.能增加整體用路人的道路使用效率，大家應該都能認同，高速公路除了速度快之外，其實路況比起省道、縣道之類的都單純很多很多，重機相對汽車較輕巧好鑽，能減緩塞車，只是許多用路人看到重機速度比他快就不爽，阿現在是全世界都不能超你車就對了!? 如果各種車輛的駕駛都能放寬心少一點逼車的行為多一點禮讓，我想對於重機而言也會安全很多(因為我真的覺得很多人"就是不爽重機"沒為什麼，就是不爽)
5.大型重機繳的稅沒比汽車少，有履行義務，為何沒有權利?
6.很多人說：台灣的高速公路沒開放重機上，重機就是不能上。試想：如果台灣有法律規定"腳踏車不能上省道"呢? 那是不是有人PO騎腳踏車上省道的影片爭取權利還要先被嗆爆，說他知法犯法，影響用路?? 然後要他滾去省道能騎腳踏車的國家?
我認為惡法亦法，但我會選擇性不遵守惡法(例如強制兩段式左轉、禁行機車...等)，我想這真的需要使用公民不服從來衝撞了，現今很多我們認為理所當然的權利都是靠前人努力爭取到的，希望各位重機前輩能繼續爭取!加油!
最後希望2輪、4輪、N輪駕駛不要再對立了，能互相體諒互相禮讓，保守的人能open your mind，太激進的人也peace一點 ya~
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